BFe30_1_1_焊态_在海水中的应力腐蚀试验研究.pdfVIP

化工装备 技术应用与发展 BFe30-1-1 （焊态） 在海水中的应力腐蚀试验研究 李孝华 陈玮 安徽海丰精细化工股份有限公司( 合肥230022 ) 刘晓冬杨建国徐翔 (合肥通用机械研究院 合肥 230031 ) 摘 要：本文着重研究BFe30-1-1（焊态）材料在海水中的应力腐蚀行为，采用慢应变速率应力腐 蚀试验方法，评定BFe30-1-1（焊态）材料在海水中发生应力腐蚀开裂的敏感性。 关键词：慢应变速率 海水 应力腐蚀开裂 1前言 内，这一试验研究技术得到大量的应用，为选用 目前，人们在针对海水腐蚀环境中选用的材 抗SCC用材提供了可靠的依据，并取得巨大的经 料越来越多，如双相不锈钢、铜合金、钛及钛合 济效益。 金、镍基合金等等。其中铜合金BFe10-1-1、BFe30- 2试验条件 1-1被认为是比较好的抗海水腐蚀用材[1] ，因而经 2.1试验设备 常被用来作为耐海水腐蚀的热交换器、滨海工业 2.1.1进行SSRT试验的试验机是日本东申工 使用的各种管道及其他耐海水腐蚀的结构件。 业株式会社制造的SERT-5000-D9H型恒慢应变速 然而，近几年来，在石油、化工、核电、海 率应力腐蚀试验机 洋等领域内出现设备应力腐蚀开裂的报道越来越 多[2] [3] ，在海水腐蚀环境（尤其是被污染的海水） SION CRACKING TESTER)，如图1所示。 中出现设备应力腐蚀开裂的情况也经常发生[4] [5] ， 2.1.2断口微观扫描电镜为日本日立公司生产 尤其是焊态设备，焊接过程中容易产生热应力， 的S—570型扫描电镜 。 因而使得设备更容易产生应力腐蚀开裂，多数设 备应力腐蚀开裂事故都与设备的焊接过程有直接 的关系[5] 。 本文着重研究BFe30-1-1（焊态）材料在模拟 海水中的应力腐蚀行为，采用慢应变速率应力腐 蚀试验方法，评定BFe30-1-1（焊态）材料在海水 中发生应力腐蚀开裂的敏感性。为BFe30-1-1材料 在海水腐蚀环境的应用提供理论依据。 慢应变速率应力腐蚀破裂试验研究技术 [6] （SSRT）是二十世纪七十年代后逐步发展起来的， 最大的优点是可以将实际用材与实际工况直接相 结合，快速、准确地进行抗应力腐蚀开裂（SCC） 性能的评估[7] 。在石油、化工、海洋、核电等领域 －30－ 化工装备 技术应用与发展 2.2试验方法 2.2.2模拟的海水溶液按3.5％NaCl水溶液 2.2.1本次试验研究采用的慢应变速率应力腐 配制。 蚀试验方法按照GB/T15970.7—2000（idt 2.3试样 ISO7539-7：1989）《金属和合金的腐蚀应力腐蚀 2.3.1试样的化学成分 试样的化学成分见表