特殊土地区路基设计与处理.ppt

一、路基设计的原则 1、足够的强度、稳定性和耐久性 2、保护环境，避免引发地质灾害，减少对环境的影响 3、做好工程地质勘察工作，按水文地质和工程地质条 件取得岩土物理力学参数 4、避免高填、深挖 5、综合设计（从地基处理、填料、强度、稳定性、防 护工程、排水系统和施工技术等方面综合考虑） 6、动态设计（根据实际情况校核、修改和补充设计） 7、采用新技术、新结构、新材料和新工艺 二、对路基的基本要求 1、路床填料、最小强度和压实度的要求见表1 2、路堤填料最小强度要求见表2 3、路堤压实要求见表3 4、路堤边坡坡率见表4 5、高填土路堤（边坡高度超过20m）填土要求的 强度指标见5 6、路堤稳定安全系数见表6 7、路堑边坡稳定安全系数见表7 表4 路堤边坡坡率 表6 路堤稳定安全系数 表7 路堑边坡稳定安全系数 三、特殊路基 1、特殊路基：特殊土（岩）路基，不良地质路基和特殊条 件下的路基 2、特殊路基设计应考虑地质和环境等因素对路基的影响， 以及这些因素的发展变化规律。路基病害整治应遵循以 防为主、防治结合、力求根治的原则，通过综合技术经济 比 较，因地制宜，采用合理的政治方案和有效的工程措施 3、特殊路基主要有：滑坡地段路基、泥石流地区路基、岩溶 地区路基、软土地基、膨胀土路基、红粘土和高液限土路 基、黄土路基、盐渍土路基、多年冻土路基、风沙地区路 基、采空区路基、滨海路基、水库地区路基等 膨胀土的是在地质作用下形成的一种主要由亲水性强的粘土矿物组成的多裂隙并具有显著膨胀性的地质体。 具有较大的吸水膨胀、失水收缩特性的高液限粘土。 其粘性成分含量很高，其中0.002mm 的胶体颗粒一般超过20%，液限WL＞40%，塑性指数Ip ＞17，多数在22~35之间。自由膨胀率一般超过40%。 根据胀缩强弱与工程性质，将膨胀土划分为强膨胀土、中等膨胀土、弱膨胀土三类 五、岩溶地基 主要有地下与地表两种岩溶形态 地表岩溶主要包括：溶沟、石芽、漏斗、竖井、落水洞、溶蚀洼地、干谷、盲谷、孤峰和峰林等。 地下岩溶主要包括：溶隙、溶沟、溶槽、天生桥、溶洞和暗河等。 主要破坏类型 1）路基与桥梁桩基承载力不足 2）地表或路桥基础塌陷 3）路基不均匀沉降 4）路基与桥梁桩基滑动 5）岩溶地下水的影响 6）岩溶对施工的影响 岩溶地基 处理措施 高等级公路岩溶区地基处置的基本程序是： 岩溶地基稳定性分析与评价——地基处理方案及其设计——地基处治设计工程实施——地基处治的质量监控。 对岩溶水及溶洞的处理可归纳为 “疏导、跨越、加固、填塞、灌注”十个字。 疏导： 岩溶水宜疏不宜堵，因地制宜，因势利导，一般以明沟、盲沟、涵洞、泄水洞等加以疏导。 跨越： 如跨越和施工条件较好，可采用跨越方法。桥跨适用于流量较大的暗河、冒水洞或消水洞等。涵跨适用于一般岩溶泉。 岩溶地基 加固： 为防止基底溶洞的坍塌及岩溶水的渗漏，经常采用加固的方法。 1）洞径大，洞内施工条件好时，可采用浆砌片 石支墙、支柱及码砌片石垛等加固，如需保持 洞内水流的畅通，可在支撑工程间设置涵管排水。 2）深而小的溶洞不便用洞内加固方法时，可采 用石盖板或钢筋混凝土盖板加固。 岩溶地基 填塞： 1）对洞径小，顶板或岩层破碎的溶洞，可采用炸破顶板，挖出洞内淤泥，用片石回填的方法处理。 2）对出露与路基面或构造物基底的溶洞，可部分或全部以碎石、片石换填。 3）对基本停止发育的干涸溶洞，一般以堵塞为宜，即用浆砌或干砌片石、块石等浆砌填塞、封闭。 4）对路堑边坡上的溶洞，如影响边坡稳定时，洞内可用片石堵塞，洞外用干砌片石铺砌，砂浆勾缝，或浆砌片石封闭。如溶洞靠近边沟时，浅的溶洞可按上述方法堵塞封闭，深的溶洞填砌不易，可用钢筋混凝土板封闭，同时应防止边沟水的渗漏。 岩溶地基 灌注： 对路基下埋深较大的溶洞，若非暗河通道，采用灌注法是一种经常采用且效果较好的处理方法。 土洞及地面塌陷的处理： 1）挖填处理。2）灌砂处理3）加固4）跨越 石芽、溶蚀沟、溶蚀槽的处理： 1）清爆换填2）灌浆加固3）梁、板跨盖4）采用桩柱基础 岩溶地基 工程实例 某大桥东引桥桥墩为浆砌片石基础，基底侧面宽4.7m，正面长11.76m，基底标高166.02m。地基中有一宽7.5m