文东低渗稠油油藏表活剂复合驱技术研究.pptVIP

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文东低渗稠油油藏表活剂复合驱技术研究

一、文东块低渗稠油油藏现状及存在的问题 二、表活剂复合驱深部降压增注机理 三、降粘剂、表活剂研究及性能评价 四、现场应用及效益分析 五、技术创新点 六、结论 (一)文东块低渗稠油油藏现状及存在的问题 (一)油藏概况 文16北块是2011-2012年利用新采集的高精度三维地震资料并通过精细构造研究发现的新建产能区块,为文东断层逆牵引形成的一个局部高点,块内发育一系列东倾小断层将该块切割成大小不等整体上沿北北东向展布的条带构造。 该块含油面积1.35km2,石油地质储量72×104t,标定采收率17.7%,主要含油层位沙三中7,油藏埋深3350~3500m,平均孔隙度17%,渗透率25mD,压力系数1.65-1.78,平均地层原油密度0.6953 g/cm3,平均地层原油粘度1.23 mPa.s,但部分条带和局部井区原油粘度大,运动粘度达到500厘泊,异常高温高压低渗透油藏。 位置:文16北块构造高点 油藏埋深:3300-3700米 地面原油粘度:10.7mPa.s 运动粘度:4万厘泊 含油饱和度:56% 平均渗透率:57.3×10-3μm2 采出程度:16.64% 连通层位:沙三中7 控制地质储量:22万吨 可采储量9.2×104t 对应油井:16-41(井距220m) 16-37(井距170m) 16-45 16-41 16-37 (二)井组概况 (三)开发中存在问题 1)原油粘度大:16-45转注前,原油运动粘度在285.2-536.7厘泊之间,文16-37原油运动粘度50-488.58厘泊之间,文16-41运动粘度44.76-162.87厘泊 2)注水压力高,注水强度低(平均2--3m3/m.d),水驱动用程度低; 3)砂组物性差异大,吸水不均衡。 二、 表活剂复合驱深部降压增注机理 (一)降粘机理 SYJD降粘剂是一种油溶性高分子聚合物,分子中含有极性基团侧链和高碳烷基主链。极性基团和主碳链在原油降粘过程中的作用不同,只有二者共同作用才能有效地降低原油的粘度。其中主碳链要有足够的长度,才具有良好的空间伸展作用和屏蔽效果。分子中的极性基与胶质、沥青质中的极性基形成更强的氢键,破坏了胶质、沥青质分子间的紧密的平面堆砌,形成无规则堆砌、结构比较松散、有序化程度降低并有降粘剂分子参加的聚集体,从而达到降粘效果。 二、 表活剂复合驱深部降压增注机理 (二)表面活性剂深部驱油机理 降低油水界面张力:使降压驱油剂驱体系与目标油藏的油水界面张力指标小于1×10-2mN/m。 油藏的润湿性:使原油与岩石间的润湿接触角增加,使岩石表面由油湿性向水湿性转变,从而降低油滴在岩石表面的粘附功能。 乳化机理:能迅速将岩石表面的原油分散、剥离,形成水包油型乳状液,从而改善油水两相的流度比,提高波及系数。 聚并形成油带机理:向前移动时相互碰撞,使油珠聚并成油带,油带又和更多的油珠合并,促使残余油向生产井进一步驱替。 提高表面电荷密度机理:增加油滴与岩石表面间的静电斥力,使油滴易被驱替介质带走,提高了驱油效率。 改变原油的流变性机理:削弱原油中大分子的网状结构,从而降低原油的极限动剪切应力,还可减小油对地层表面的粘附力,提高洗油能力。 二、 表活剂复合驱深部降压增注机理 (三)表面活性剂深部降压机理 提高注入水流动能力:吸附在储层孔隙表面,降低储层孔隙内表面水化层的吸附阻力。 减少毛管阻力:降低油水界面张力,解除注入水含油及乳化堵塞。 降低渗流阻力:迅速将岩石表面的原油剥离,分散于水中形成乳状油滴,容易通过孔道。 改变原油的流变性:原油中含有石蜡等物质,粘度随剪切应力而变化。 减轻储层粘土膨胀造成的固相堵塞:吸附在储层孔隙表面,抑制粘土膨胀。 三、 降粘剂、表活剂研究及性能评价 (一)SYJD降粘剂研究与评价 剪切力、剪切速率、加剂量间关系(50℃) 剪切速率、粘度、加剂量间关系(50℃) 粘度率与复配比例的关系关系(50℃、100S-1) 粘度率与复配比例的关系关系(50℃、100S-1) 实验结论:SYJD降粘剂,可使粘度(50℃,100s-1)高达5500mPa?s的高粘稠油的凝固点降低14℃,粘度下降52.6%。 对高粘稠油有明显的降粘降凝效果,是一种性能良好的高粘稠油降粘剂。 三、 降粘剂、表活剂研究及性能评价 (二)耐温抗盐表活剂研究 (1) 提高耐温抗盐性能研究 (2) 提高界面张力研究 分子结构设计思路:使表活剂中亲油基含碳原子数与原油含碳原子数相近, 并引入支化度高的亲油基链。 结合分子模拟结果,通过引入磺酸盐和羧酸盐等抗盐离子头基,加入非离子片段等手段,研发了适合低渗油藏表活剂驱的表面活性剂。该体系耐温130℃,抗盐33

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