土石方工程爆破专项施工方案概要1.docx

丹东至锡林浩特段国家高速公路 大板至经棚段施工 土石方爆破专项工程 施工方案 编制单位： 编制人： 审核人： 审批人： 编制日期： 设计原则及依据 设计原则 根据施工现场勘查实际情况，编写本爆破设计方案。 2. 设计依据 施工合同文件及有关图纸； 《爆破安全规程》（GB6722-2003） （3）新《民用爆破物品安全管理条例》国务院2006年4月； 爆破施工现场勘查实际情况。 工程概况 本项目深挖方工程主要集中在路基挖方段，里程及概况如下： K57+200～ K57+400深挖方路基，路线横穿低中山，K57+300线位轴线最大挖深为6.84米，右侧最大边坡高度约为23米。 K59+620～ K59+800深挖方路基，路线横穿低中山，K59+720线位轴线最大挖深为13.76米，左侧最大边坡高度约为22米。 K82+900～ K83+040深挖方路基，路线横穿低中山，K82+980线位轴线最大挖深为12.1米，右侧最大边坡高度约为35米。 K83+680～ K83+740深挖方路基，路线横穿低中山，K83+720线右侧最大边坡高度约为24米。 K87+660～K88+000深挖方路基，路线横穿低中山，K87+713线位轴线最大挖深为8.05米，右侧最大边坡高度约为27米。 K93+300～K93+800深挖方路基，路线横穿低中山，K93+420线位轴线最大挖深为34.39米，右侧最大边坡高度约为48米。 K94+600～K94+800深挖方路基，路线横穿低中山，K94+680线位轴线最大挖深为8.68米，右侧最大边坡高度约为22米。 土质为腐殖质土及细沙挖方段主要以机械开挖为主，凝灰岩及花岗岩挖方段采用爆破开挖。 爆破施工方案 本工程综合考虑施工现场开阔，爆破环境好，采用孔径Φ76㎜中深孔松动爆破和Φ42㎜浅眼松动爆破。孔内雷管采用毫秒延期电雷管，用电雷管起爆网路联接起爆。 爆破工艺顺序：布孔→钻孔作业→清孔→装药→联接网络→安全防护→警戒→爆破→检查爆破效果→解除警戒 1、机械、人员配备： 机械：A、钻孔机15台，21立方空压机五台。 B、开山小钻15套； C、爆破器6套； 人员：A、工程师3名；爆破员6名；安全员3名。 B、钻孔眼工人15名；。 项目管理配备设置见《项目管理班子机构设置》及《项目管理人员职能分工表》 项目管理班子机构设置 安全部 项目经理 项目副经理 技术负责人 安全负责人 物资部 质检部 综合办公室 工程部 爆破施工队 石方施工队 土方施工队 边坡支护施工队 其它施工队 说明： 项目经理:全面负责、指挥协调施工中的各项工作，为质量、安全第一责任人。 项目副经理：协助项目经理负责各项工作，分管施工人员、设备的调配，材料供应及进度控制，后勤工作。 技术负责人：负责施工技术、施工质量控制，主管施工过程中的质量检查、检验。 安全负责人：负责安全管理。 综合办公室：负责整个后勤管理、会议安排、接待、文件收发、资料管理等工作。 工程部：负责现场技术支持、管理、现场施工协调等。 安全部：施工安全现场落实等 质检部：负责质量管理、材料检测。 物资部：负责材料的采购、保存。 主要人员分工和职责如图： 1、安全组织管理机构图如下： 总负责人 对外联系组 现场协调组 物质供应组 信息传递组 善后处理组 负责及时与当地公安、消防、卫防疫、安全监察等部门联系 负责及时协调抢救现场等多方面工作，组织救护和现场保护 负责及时提供所需交通工具、器材、通信、药材等急救设备物资 负责及时向企业负责人相关部门汇报发展、救援动态 负责及时安排事故伤亡人员及其亲属的善后事宜 2、中深孔爆破和浅眼松动爆破参数： 钻孔直径d=76㎜ 底盘抵抗线W=25～30d 台阶高度H=6～8m 孔间距a=0.8w 超深h=1m 排间距b=2.5w 单耗q=0.3㎏/m3 中深孔的炮孔布置如下：a b 图1炮孔布置图 浅眼炮孔布孔参数参见下图: L H I1 H1 I W W0 d b a d…炮眼直径㎜； L…炮眼深度m； W0…底盘抵抗线m； I…装药长度m； a…炮眼间距m； l1…炮眼超深m； b…排距m；h…炮眼堵塞长度m； H…台阶高度m。 W L1 L2 h 炮孔布置剖面图2 钻孔孔网参数： 钻孔直径D=42㎜； 排距b=1.5m； 台阶高度H=2～5m； 孔距a=1.8m； 钻孔深度L=2.5～2.8m； 填孔长度L1=1.8m； 超深h=0.5m；