张艺谋的汽车审美与消费主张.docVIP

张艺谋的汽车审美与消费主张 张艺谋公开声明克莱斯勒300C身份的社会意义和积极的消费导向引人关注#65377; 张艺谋是注定要载入中国汽车消费史的人物#65377; 今年7月30日,当张艺谋成为克莱斯勒300C第一万名用户时,北京奔驰-戴姆勒#65377; 这使我想起,“经常出现在《时代》封面的人物,必将被收入历史课本”的规律#65377;同样,也有人照此效仿,收集《良友》的封面人物,搜寻早已经消逝的海上旧梦,遗忘的时尚风流#65377; 当得知张艺谋成为克莱斯勒300C车主时,第一反应有点意外,张艺谋为何看中此车?其次想到的是,这难道又是一场作秀和炒作? 这样的疑问对于当下传媒人来说已经成为一种习惯思维#65377;而事实并非如此#65377;这倒反而成了新闻#65377; 张艺谋说:“克莱斯勒300C是个让普通家庭都买得起的车#65377;” 出自张艺谋之口就不同寻常,这意味着什么张艺谋为何乐意出席交车仪式,这背后有怎样的故事? 一 7月30日,北京香格里拉#65377;为张艺谋举行的交车仪式其实是一个公益活动的启动仪式#65377;主题是“艺术与公益共鸣――北京奔驰-戴克携手张艺谋开启克莱斯勒300C和谐基金”#65377; 这在中国汽车消费史上也许是首次,即以一个车主的身份与制造商共同建立一个旨在用于“希望小学建设和职业教育”等相关公益领域的基金#65377;不 言而喻,此举的新闻价值就在于名人的社会效应被转化为公益效应的影响力,厂商也由此找到了表达企业理念的契机#65377; 如果从这样的角度看,由张艺谋公开表明克莱斯勒300C身份的意义也许并不在于此,而是它的社会意义及积极的消费导向则格外引人关注#65377;正如主办者所说,“我们所倡导的是开克莱斯勒300C的车主都是有社会责任感的人#65377;”其次,也传递了“艺术与公益”的消费概念#65377; “我们不主张渲染这件事#65377;”主办方告知,这次活动从消息透露到活动举办都控制在很小的范围,厂商也没有大肆张扬,活动的规模也很小,只是邀请了在京的相关媒体以聚会的方式宣布了“克莱斯勒300C和谐基金”的启动,同时也公开了张艺谋作为第一万名车主的身份#65377;很显然,张艺谋是冲着“和谐基金”来的,他想表明,作为豪华车的车主应该有公益心,同时也要有品位,代表一种对消费的鉴赏力,又有文化的体现#65377; 张艺谋坦言,“这车第一眼就让我心动,威武#65380;气派#65380;大气”,一连用了好几个形容词#65377;又非常在行地评价说,“这车动力不错,有劲,开起来感觉很好”#65377;显然,300C的奢华与典雅已经征服了这位大艺术家,他的独特眼光代表了相当一部分文化人的鉴赏能力,折射出此车不俗的魅力#65377; 其实在中国的演艺圈里,拥有宝马#65380;奔驰等高档轿车的比比皆是,算不上新闻#65377;几年前,记者出席一次文艺晚会,见大牌明星们开的都是进口高档车,而且都很有个性,诸如红色宝马,还有跑车之类,以显示品位及品牌鉴赏力#65377;记者注意到,在他们的闲谈中,国产车基本上不在他们的视线之内,私下里交谈时,都认为国产车太“陈式化”,诸如“老三样”也太土了,而有的品牌有点太“官车化”了#65377; 想想也是,偌大个号称是世界第三大汽车市场的中国似乎很难找到能够有品位#65380;个性化的私家车,这也是颇为尴尬的事#65377;“疏是枝条艳是花,春妆儿女竞奢华”#65377;代表时尚的演艺界人士往往是消费符号化的先锋,亦是消费文化的重要元素#65377; 毋庸置疑,作为社会地位和物质文明的体现,豪华车的消费形态,以及对其个性化的诉求,已经不能武断地用道德和政治的标准去衡量,而是消费社会不可忽视的一种行为的存在#65377;但值得关注的是,并非所有的豪华车都被归之于“奢侈品”那么简单,它是相对的#65380;变化的#65377;不过也有不变的,那就是文化的内核#65377;以300C为例,张艺谋说得很实在,除了看中这款车的外形和动力之外,还有一个最重要的原因,就是这车还不贵#65377; 他认为,与这款车的整体质量比起来,这款车的售价是很“合适”的,对于普通家庭来说都完全可以购买#65377; 这也就道出了张艺谋之所以乐意公开自己是开克莱斯勒300C身份的理由#65377;正如厂商一再对外声称的那样,“这是一款买得起用得起的豪华车”#65377; 二 “我个人很喜欢这辆车,但又不张扬#65377;” 张艺谋在回答记者提问时,毫不掩饰自己对汽车的审美以及消费观念#65377; 由于张艺谋是位著名导演,拍过在国