论文学习与总结.ppt

题录 题目：基于用户体验的汽车仪表盘设计研究 作者：王舟洋 期刊来源：广东工业大学硕士学位论文 摘要 研究目的：设计出一套提高用户驾驶体验的仪表盘设计方案 方法：基于用户体验的理论，及用户研究的方法，得出量化的用户体验数据，建立用户体验模型，再结合汽车仪表盘的设计规则，以用户体验的角度重新设计汽车仪表盘 内容：首先梳理了汽车人机交互设计的基本准则包括信息架构、交互流程、信息元素、视觉元素等，其次总结了用户体验的理论，通过用户观察、用户访谈、及基于感性工学的语义差异法将用户对汽车仪表案的使用体验进行综合的定性、定量分析，得出了一些在仪表盘设计当中可以改善用户体验的关键点，最终设计出了一套能够提高用户驾驶体验的仪表盘设计方案，对汽车仪表盘的设计流程有一定的探索意义。 结果：设计出了一套能够提高用户驾驶体验的仪表盘设计方案，对汽车仪表盘的设计流程有一定的探索意义。 结论：本论文的结果对汽车仪表盘的设计具有针对性和一定的参考意义，配合必威体育精装版的如HUD等增强现实的显示技术的应用，保证了设计方案的技术先进性。 题录 题目：汽车仪表视觉显示设计分析研究 作者：桑若欣 期刊来源：沈阳航空航天大学硕士学位论文 摘要 研究目的：以视觉生理实验和理论研究为手段，深入研究汽车仪表的视觉显示方式与设计要素，使得仪表的视觉传达更加精准，高效。 方法：首先搜集视觉信息传递的相关资料，在动态视觉和视觉维度细化方面做深入探讨。然后搜集汽车仪表的相关资料，针对汽车仪表的安全显示标准、汽车仪表使用中的人机系统分析做深入的研究。最后依据理论分析和实际思考进行眼动实验研究，从而完善设计。 内容：论文从人机科学的角度出发，通过对人的视觉信息传递的理论分析，找到视觉信息传递的要点和特性。结合汽车仪表的显示功能、认读模式、安全显示标准和人机系统的详解来搭建汽车仪表设计的规则，为汽车仪表的设计找到原始依据。最后，通过对汽车仪表的案例分析提出汽车仪表的概念设计方案并验证方案可行性，归纳汽车仪表视觉显示的设计要素。 结果：理论和实验研究结果表明，并不是显示信息越详细越好，在设计汽车仪表显示界面时要注意信息的取舍和优良排布。 结论：汽车仪表视觉信息表达上应传注重“少就是多”的概念。汽车仪表显示系统的整体布局宽度应满足在人体视觉的有效视觉区域内，保证汽车仪表内的所有信息都能得到有效显示。眼动实验得出的结论比较单一，在年龄层次划分上有所欠缺。 题录 题目：汽车组合仪表的设计与开发 作者：卢雁 期刊来源：湖南大学工程硕士学位论文 摘要 研究目的：完成对汽车仪表平台的搭建，对界面设计、控制策略、设计原理、检测规范进行研究，形成结论。 方法：首先分析了汽车仪表的发展历史和未来趋势，明确仪表设计的要点，关键功能的设计，最后进行仪表的开发实验。 内容：仪表界面的设计与研究、外部装配的设计分析、接插件的选型、指示灯的设计分析、指示表的设计分析、液晶显示屏的设计分析、仪表照明的设计分析、蜂鸣器的设计分析、CAN网络应用的设计分析、仪表EMC的设计分析、人机工程在仪表设计中的应用、整车对仪表的性能试验要求。 结果：完成了公司汽车仪表平台搭建，对控制策略、设计原理、界面设计、检测规范进行研究，形成规范性要求，打造仪表基因，形成通用化、族谱化。 结论：不足之处需要在以后的工作中继续研究总结，如完善仪表诊断功能及在线刷写功能的设计规范、完善全液晶仪表的设计要点等。 题录 题目：人机交互在单人电动汽车中控区外观设计研究 作者：苗楠 期刊来源：河北工业大学硕士学位论文 摘要 研究目的：依据设计研究思路和设计要点对单人电动汽车进行设计实践，验证研究思路和设计要点的可行性，并为将来研究设计提供参考。 方法：基于人机交互理论，在以用户为中心的研究理念下，结合产品三个基本要素和用户需求理论，提出单人电动汽车中控区外观设计研究的新思路并建立产品开发模型。依据此模型框架，对单人电动汽车中控区进行研究设计。 内容：首先，从人机交互在单人电动汽车中控区外观设计研究中的相关理论进行析，同时，对用户需求进行调查、分析、分类、整理，从功能需求层面、审美需求层面、情感需求层面细化用户需求。然后，将细化的用户需求结合相关理论，提出四点适合单人电动汽车中控区外观的设计要点。最后，依据研究思路和设计要点对单人电动汽车中控区外观进行设计实践。  结果：通过对人机交互理论的研究，以可用性和用户体验为目标，结合产品三个基本要素和用户需求，寻找到了一种满足用户功能需求的交互式产品方案开发模型。 结论：总结出四条设计要点，中控区外观风格宜简不宜繁，中控区的高度宜