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国有铁路参与城市交通的合作机制及配套政策以北京线市郊铁路为例武剑红王超周子荑北京人文交通科技交通绿色交通研究基地北京交通大学北京摘要以北京铁路局和北京市交通管理部门在投资建设和运营北京线年的有益而艰难的实践为出发点通过大量的现场调研从市郊铁路属性的认定顶层制度设计责权利统一资产界面界定清算补贴方式资金来源等方面总结了国铁和城市管理部门在合作方面所遇到的障碍提出了改进合作政策建议关键词市郊铁路国有铁路城市交通合作机制我国市郊铁路的发展水平落后发展空间巨大通过国际数据的对比数据发现市郊铁路的规模密度
国有铁路参与城市交通的合作机制及配套政策 ——以北京S2线市郊铁路为例 武剑红，王 超，周子荑 （北京人文交通、科技交通、绿色交通研究基地，北京交通大学，北京 100044） 摘要：以北京铁路局和北京市交通管理部门在投资建设和运营北京S2 线6 年的有益而艰难的实践为出发点，通 过大量的现场调研，从市郊铁路属性的认定、顶层制度设计、责权利统一、资产界面界定、清算补贴方式、资金 来源等方面总结了国铁
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