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第六章运动中的氧供与氧耗

运动中的氧供与氧耗 第六章 需氧量与吸氧量 第一节 氧 亏 第二节 乳酸阈和通气阈 第三节 * * 提 要   人体有氧工作能力决定于机体氧运输系统功能和肌肉利用氧的能力。其中心泵功能是制约运氧能力的主要因素;肌肉利用氧的能力主要取决于肌肉的供氧量与肌细胞中线粒体氧化酶的活性;血流量与肌纤维周围的毛细血管等因素。训练可以提高机体有氧能力及最大吸氧量利用率。本章概述了最大吸氧量、乳酸阈等运动中的氧供和氧耗有关的运动生理学现象和机制,讨论其在体育运动中的意义。 目的要求   本章重点掌握最大吸氧量及其影响因素,运动后过量氧耗及其影响因素,乳酸阈及其影响因素。 第三节 乳酸阈和通气阈 第二节 氧 亏 第一节 需氧量与吸氧量 复习思考题   需氧量是指人体维持某种生理活动所需要的氧量。成年人安静时的需氧量为200—300ml/分。 肌肉活动期与恢复期所需要的氧量称为总需氧量。每分钟所需要的氧量称为每分需氧量。 在肺换气过程中,由肺泡腔扩散入肺毛细血管,并供给人体实际消耗或利用的氧量,称为摄氧量(或耗氧量或吸氧量)。 短跑 9.8 10’’—20’’ 40 7—14 6.3—12.5 90% 中跑 8.9—6.8 1’—4’ 8.5—25 19—20 19 8.9—53% 长跑 6.3—5.3 8’—29’’ 4.5—6.5 50—150 15 5—10% 马拉松 5 两小时以上 2—3.5 500以上 5 少许 运动项目 强度 持续时间 需氧量 总需氧量 氧债绝对值 氧债百分率     m/s (升/分) (升) (升) 运动强度及持续时间与需氧量的关系   人体在进行有大量肌肉参加的长时间激烈运动中,心肺功能和肌肉利用氧的能力达到本人极限水平时,单位时间内所能摄取的氧量称为最大吸氧量。   最大吸氧量反映机体呼吸、循环系统氧运输与利用的能力,是评价人体有氧工作能力的重要指标。有氧工作能力是指能反映本人的有氧供能的能力。 最大吸氧量(VO2max) 最大吸氧量的年龄变化  不同项目运动肌肉中%慢肌纤维(左侧)和最大摄氧量(右侧) 影响最大摄氧量的因素 最大摄氧量的中央机制 最大吸氧量的外周机制 最大摄氧量的中央机制   心脏的泵血功能是决定最大摄氧量的中央机制。 心脏的泵血功能强弱的指标是运动时心脏的最大心输出量的大小,而最大心输出量是最高心率与最大搏出量的乘积。最大搏出量的大小决定于心脏容积和心肌收缩力。根据FINK原理, 吸氧量=心率×每搏输出量×动静脉氧差。 最大吸氧量的外周机制  肌纤维的类型影响摄氧能力  肌肉的供血量  遗传因素  年龄、种族、性别因素  训练的影响 氧 亏   人体在进行运动时,摄氧量随运动负荷强度的增加而增大,在运动初期,运动所需的氧和吸氧量之间出现差异,这种差异称为氧亏。   氧亏的形成主要是由于运动初期ATP、磷酸肌酸的消耗和人体氧运输系统的生理惰性,氧运输系统功能不能立即提高到与运动的需要相适应而形成的。即使在运动中吸氧量满足需氧量,机体出现稳定状态,在运动开始阶段也会出现氧亏。 氧亏和运动过量氧耗示意图   运动后恢复期内为了偿还运动中的氧亏,以及在运动后使处于高水平代谢的机体恢复到安静状态水平时的消耗氧量称为运动后过量氧耗。   在低强度的运动中,运动开始后由于吸氧量满足不了需氧量,此时由ATP、CP分解供能,并由此而形成了一部分氧亏。继续运动时吸氧量逐渐满足需氧量,逐渐可形成稳定状态,但运动结束后,肌肉活动虽停止,而机体的吸氧量并不能立即恢复到安静时的水平。 运动后过量氧耗的生理基础  体温升高的影响  儿茶酚胺的影响  甲状腺激素和糖皮质激素的影响 运动后过量氧耗的影响因素 人体在逐渐负荷运动中,血酸乳浓度随运动负荷的逐渐增加而增加,当运动强度达到某一负荷时,血乳酸浓度急剧上升的开始点(或称拐点)称为乳酸阈。 由于个体的差异比较大,所以乳酸阈值并不都是4mmol/L,其变化范围是1.4—7.5mmol/L之间,称为个体乳酸阈。 LT的判断 运动

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