润滑冷却系教学做课件概要1.ppt

一、润滑系 二、冷却系 桑塔纳为密封高压水冷系，它采用电动风扇，有两档。 2、节温器 蜡式节温器工作原理 冷却液温度低于76℃时 （EQ1090,桑塔纳85 ℃ ）： 冷却液温度高于86℃时： 冷却液温度介于76~86℃时： 蜡式节温器： 4. 硅油风扇离合器 硅油风扇离合器 硅油风扇离合器的工作原理： 5. 风扇 风扇皮带张紧检查 节温器的检查： 方法：将节温器置于热水中，然后加热，检查阀门的开启和完全开启的温度，以及完全开启时阀门的升程。其工作参数值见各厂家规定。 鉴于节温器的重要性（若不能进行大循环会导致发动机过热而拉缸），必须定期检查（一般为5000km），必要时予以更换。 皮带轮 风扇离合器 冷却风扇 采用风扇离合器的目地： 风扇是发动机功率的消耗者，最大时约为发动机功率的10%。为了降低风扇功率消耗，减少噪声和磨损，防止发动机过冷，降低污染，节约燃料，多采用风扇离合器。 硅油风扇离合器的结构： 硅油风扇离合器由前盖、壳体、主动板、从动板、阀片、主动轴、双金属感温器、阀片轴、轴承、风扇等组成。 主动件 从动件 以BJ2021为例： 空气温度低于38 ℃时：完全关闭 空气温度高于38 ℃时：阀片开始打开。 空气温度达到72 ℃时：阀片完全 打开。转速最高。 失效时： * 汽车工程系 * 实训4 润滑冷却系机件 限压阀 产生抱瓦部位 产生异响部位 PCV阀的工作原理： 负荷大时，阀门完全打开，通风量大；负荷小时，气体从小孔通过，流量小，怠速稳定。 注意：该阀安装方向性 1. PCV阀 2.齿轮式机油泵 结构 3)限压阀的作用 把主油道的油压控制在正常范围内（0.15Mpa-0.6Mpa）。 4)安装方式与驱动方法 5)特点：结构简单，制造容易，工作可靠。 3. 机油泵磨损后,各部分之间的间隙大于使用限度应更换零件或更换总成。 机油泵的齿侧间隙要求为0.05mm,其磨损极限为0.20mn。 机油泵的轴向间隙磨损极限为0.15m。 机油泵的检修 4. 机油粗滤器 可拆式 旋入式 用来过滤润滑油中颗粒较大（直径为0.04mm以上）的杂质。它串联于机油泵与主油道之间。特点是滤清效果好，更换方便。 1)滤芯： 由经过树脂处理的多孔滤纸制成，滤纸折成扇形或波纹形，内有骨架，两端由密封圈密封。 2)旁通阀：滤芯堵塞时，旁通阀打开，机油直接进入主油道。 5.离心式细滤器 机油细滤器动画 杂质颗粒 水 泵 散热器 节温器 水 套 大小循环： 桑塔纳冷却系水路 1.水箱盖（带空气－蒸汽阀或压力—真空阀） 2. 水泵 压水： 吸水： 离心式 3、结构 (1)组成：壳体、叶轮、泵盖板、水泵轴、支承轴承、水封等。 水泵与风扇同轴，通过三角皮带传动。 蜡式节温器结构组成： 大阀门 小阀门 感温器体 中心杆 弹簧 上支架 下支架