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叉车基础知识叉车的原理及特点 1.1 叉车及叉车的种类 1.2 不同类型叉车优缺点 1.3 平衡重式叉车原理(叉车稳定性) 1.4 负荷表 1.5 叉车和汽车在结构上的不同特点 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1.1 叉车及叉车种类 叉车 --- 叉车即叉式装卸车,是一种装有门架及货叉,可以进行装卸及搬运作业的工业车辆. 叉车有以下几种类别: A.平衡重式叉车 --- 门架及货叉在叉车前部,车辆 后部有平衡重 B.侧叉 --- 门架及货叉在叉车的侧面 C.前移式叉车 --- 门架及货叉可以前后移动 D.托盘式叉车 --- 货叉前部有支撑轮,以保持车辆的稳定 柴油叉车 --- 以柴油发动机为动力的叉车 汽油叉车 --- 以汽油发动机为动力的叉车 液化气叉车 --- 以液化气(LPG)为燃料的发动机作动力的叉车 电瓶叉车 --- 以蓄电池为动力的叉车 手动叉车 --- 叉车的行驶或起升依靠人力 按型式分 按动力分 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1.5 不同类型叉车优缺点 --- 1/2 汽油叉车 汽油发动机外形小,自重轻,输出功率大,工作噪音及振动小 且价格低.但汽油机 过载能力、长时间作业能力较差,燃油费用相当较高,适用于室内作业. B. 柴油叉车 与汽油发动机相比,柴油发动机动力性较好(低速不易熄火、过载能力、长时间作业能力强),燃油费用低.但振动大、噪音大、排气量大 、自重大、价格高,适用于室外作业. C. LPG叉车 在汽油发动机上装上LPG装置,即成为LPG叉车. LPG叉车最大的优点是尾气排放好,CO明显少于汽油机,燃油费用低(15KG的液化气相当于20升汽油),适用于通风较差的室内作业. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1.5 不同类型叉车优缺点 --- 2/2 D. 电瓶叉车 电瓶叉车以蓄电池为动力源,通过马达输出功率.电瓶叉车噪音低、振动小,驾驶不易疲劳;易维修,使用成本低;无污染,特别符合环保的要求.电瓶叉车所占比例越来越高.电瓶车连续作业性能差. 附表:不同类型叉车优缺点 项目 机种 汽油叉车 柴油叉车 LPG叉车 电瓶叉车 排放 △ △ ○ ○ 噪音 △ ╳ △ ○ 操作性 △ △ △ ○ 价格 ○ △ △ ╳ 燃料费 △ ○ ○ ○ 保养维护 △ △ △ ○ 连续作业 △ ○ △ △ 过载能力 △ ○ △ △ 对环境影响 △ ╳ △ ○ 防爆性能 ○ ╳ △ ╳ ○ - 好, △ - 一般, ╳ -不好 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1.3 平衡重式叉车原理(叉车稳定性) --- 1/2 叉车的吨位是指叉车装卸、搬运货物的最大负荷值,是根据各部分的结构强度液压系统压力及稳定性等来设计的.平衡重式叉车的稳定性简言之就是杠杆原理(跷跷板) 左侧的重量 ╳ 距离 500kg ╳ 1m 力矩为 500kg-m 右侧的重量 ╳ 距离 1000kg ╳ 1m 力矩为 1000kg-m 稳定状态 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 临界状态 --- 2/2 左侧的重量 ╳ 距离 1000kg ╳ 1m 力矩为 1000kg-m 右侧的重量 ╳ 距离 1000kg ╳ 1mm 力矩为 1000kg-m = 在临界状态,如果货物侧有微小的力作用,叉车就会前翻. 在车辆设计中,安全系数一般