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高速铁路对京沪两地间客运市场影响分析
Forcast And Analysis 预测分析
高速铁路对京沪两地间客运市场影响分析
任民
铁道部经济规划研究院 研究员 北京
( , 100038)
摘 要 根据有关客运专线运量预测方法 预测北京到上海 年的客运基线运量 京沪高速铁
: , 2012 ,
路建成运营后的转移运量 诱发运量 预测分析表明 京沪高速铁路通车运营后将会产生
、 。 , 69.68%
的转移运量和 的诱发运量 理论上有可能转移京沪间民航 的趋势客运量
30.32% , 85.77% 。
关键词 高速铁路 京沪基线运量 转移运量 诱发运量
: ; ; ;
文献标识码: 文章编号: ( )
A 1004-9746 2010 01-0037-03
:
Abstract The article predicts the transfer traffic volume and inductive traffic volume of Beijing-Shanghai high-speed
train put in use in 2012. Prediction shows after the Beijing-shanghai high-speed train puts into use, it will result in
69.68% transfer traffic volume and 30.32% inductive volume, theoretically, 85.77% of the potential passenger volume
is likely to be transferred to railways.
: ; ; ;
Key words high speed rail Beijing-Shanghai baseline traffic volume transfer traffic volume inductive traffic volume
举世瞩目的京沪高速铁路即将于2012 年建成 y=74.233e0.087 9 t (r=0.920 5 ) (1)
运营 它的运营必将对北京 上海两地及其沿线地 预测 年北京到上海既有铁路基线客运量
, 、
2012
区旅客运输市场产生重大影响 本文利用文献 介 为 万人
。 [1] 233 。
绍的客运专线运量预测方法 仅就高速铁路对北京 利用表 数据 对民航客运量建立指数增长模
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