光华北八路市政配套道路项目环境保护措施.PDFVIP

光华北八路市政配套道路项目环境保护措施 1设计阶段的环境保护措施 1.1 主体工程及附属工程设计 根据项目区沿线地形地貌、气候、地质、水文等自然条件，充分考虑路线与沿线自然环 境的协调性，在主体工程及附属工程设计过程中应遵循以下原则： ①做好项目土石方平衡工作，尽量减少弃土量，并综合利用弃土石方，以保护生态环境， 减少水土流失。 ②本项目建设需要的商品沥青和商品砼均为外购，减少了对周围大气环境的影响。 “ ” ③努力做到项目主体工程与自然景观及社会环境的相融，以 不破坏就是最大的保护 为 原则。 ④尽量减少临时工程占地面积，以减少对生态环境的影响。 ⑤根据项目环境影响分析结果，按照“环境友好型交通”的要求设置环保绿化设施、污水 处理设施等，使交通设施这一人工系统与沿线自然系统紧密协调。 1.2 景观绿化设计 绿化方案根据不同生态区域分段进行设计，恢复丰富多彩的自然风貌，构筑城市人工生 态系统，使项目沿线更具地域特色及观赏性，引导旅游的预感和兴致。 绿化应遵循自然协调的原则，草坪中混播花种，减少人工栽植痕迹，避免对生态系统的 阻隔及物种消亡。 体现保护与恢复的配合协调，通过对道路工程和绿化工程的一体化系统的研究和设计， 既确保道路通畅、有效保护环境，美化环境。对路基施工中清除的耕作土壤及植物，有效利 用于绿化工程，变废为宝。 1.3 减少项目占地 设计单位应做好项目建设中的生态保护和水土保持工作；做好本项目路基等优化设计， 减少土地占用，更好地节约土地资源。 在设计阶段还应做好施工场地等临时工程对土地的占用工作，减少临时占地数量。施工 人员生活设施利用项目附近的现有房屋和场地，以减少对土地的占用。 1.4 水土保持设计 依据 《中华人民共和国水土保持法》、 《中华人民共和国水土保持法实施条例》、水利 部、国家计委、国家环保总局联合颁布的 《开发建设项目水土保持方案管理办法》以及道路 1 设计的有关规范，必须对本项目建设可能造成的水土流失进行保护。水土流失治理原则和目 标应符合国家水土保持、环境保护的总体要求，水土保持设施应与项目设计、施工、验收同 步。项目建设单位承担因道路建设造成的水土流失的治理费用。 2 施工阶段的环保措施及其技术经济论证 2.1 社会环境影响缓解措施 （1）减少施工干扰 在拟建项目所在区域布设宣传专栏进行宣传，设立告示牌，使项目沿线居民进一步了解 项目建设的重要意义，取得对项目建设带来的暂时干扰的理解和体谅。 施工现场的入口设置告示牌，写明工程承包商、施工监理单位以及当地环保局的热线电 话号码和联系人的姓名，以便群众受到施工带来的噪声、大气污染、交通以及其它不利影响 时与有关部门进行联系，并得到解决。 加强与当地交通管理部门的合作，施工物资运输应进行合理的规划，同当地政府进行协 调以避免现有道路的交通堵塞。共同制定合理的运输方案和运输路线，尽量减少从村庄附近 经过，以减少施工车辆对村民的干扰和污染影响。 （2）施工期交通保通措施 项目工程施工期间，保畅通交通组织原则，货车可根据需要适时分流到其他道路；根据 施工需要短时间可中断交通。 与现有道路光华大道相交处，施工单位应认真按照 《安全生产法》、 《公路法》、 《中 华人民共和国道路交通管理条例》、交通部颁发的《公路工程施工安全技术规程》和四川省、 成都市人民政府颁发的各项道路工程施工安全管理规定，做好施工中的安全工作和现场管理 工作，杜绝事故的发生。 当施工路段出现交通事故或交通严重阻塞时，要及时通知高速交警大队和路政大队，服 从指挥，共同疏导交通，注意防止非施工车辆进入施工封闭区。 为了将交通影响降到最低，环评要求： ①在交通高峰期导致道路拥堵时，应联系交通管理部门或者安排专人进行疏导，避免影 响周边居民出行； ②对施工路段安排洒水车，进行洒水降尘，减小道路扬尘对周边环境的影响； ③应加强车辆通过施工路段的交通管理，严格控制通过施工路段时的车速，随意变更车 道等，降低人为造堵的可能性。 （3）其它社会环境影响减缓措施