RFID论文研究.docx

RFID设备在公路系统中的应用研究摘要随着射频识别技术(Radio Frequency Identification, RFID)的不断发展，传统的公路信息采集方法的低效性和各类公路基础设施管理难度大等问题，将RFID技术应用到改善公路信息采集和资产管理上受到了广泛的关注。在设计RFID道路系统中，将携带有道路信息的RFID标签铺设在公路里程桩上，配备有RFID读写器的车辆可以从标签中获取事先存储的道路信息(如里程桩号、路面信息、沿线设施和沿线环境等)，从而快速、准确地掌握公路信息。为了确保RFID技术在道路系统中能够实现高效性、准确性和经济性的目标，分别对选购的有源RFID设备和无源RFID设备在车速、识别距离、有无遮挡物的不同变量下进行实验对比分析，最后，通过实验选出最佳的运用RFID技术采集公路信息的RFID设备,再对RIFD技术在公路系统上的应用进行分析研究。据我们所知，本次工作是全国首次针对公路的信息与资产管理问题运用RIFD技术进行的研究，对日后相关研究将有一定的借鉴作用。关键词: RFID技术;公路；信息采集;资产管理；变量；实验一、研究背景在公路信息与资产化管理理念的不断发展下，要实现现代化、信息化、科学化的公路信息与资产管理新理念。而对公路信息和公路资产化管理，就需要对公路信息进行采集，传统的公路信息采集方法是通过人工作业的方式把信息一一抄写记录，采用传统的这种方式主要存在以下的几种问题：（1）采集效率低下；（2）造成人力物力资源的浪费；（3）往往采集的信息单一，对路面、路基、沿线设施、交通量和沿线环境等信息采集有限；（4）由于采用人工采集，不可避免的会造成采集到的信息错误或缺失，影响信息采集的准确性。在高速发展的道路信息化建设中，显然这种传统公路信息收集方法已经不能满足信息采集的高效性和准确性，所以目前需要改善公路信息采集方法来满足高速发展的公路信息化建设，以便推动公路信息与资产管理的不断发展。二、RFID的运用1.简介RFID(Radio Frequency Identification, RFID)是自动识别技术的一种，通过无线射频方式进行非接触双向数据通信，对目标加以识别并获取相关数据，是20世纪90年代兴起的一项新型自动识别技术，它成功地将射频技术与微电子技术及IC卡技术结合起来，利用无线射频方式对记录媒体（电子标签或射频卡）进行读写，从而达到识别目标和数据交换的目的，被称为21世纪最具发展的信息技术之一。随着射频识别技术的不断发展，尤其是计算机网络的飞速发展，使得RFID技术得到了很大的发展，与之相关产品的种类也越来越丰富，应用也越来越广泛，RFID作为自动识别技术的杰出代表，具有识别距离远、环境适应性强、数据储存量大、可同时识别多物体等诸多优势，已被广泛运用于工业、零售、物流、交通等多个领域。2.研究的方法应用在道路交通中的RFID技术可以按照RFID读写器和标签的相对位置分为两种类型。具体的说，类型I主要由车辆携带RFID标签，而将RFID读写器置于固定的路边单元。一个典型且熟悉的应用就是不停车电子收费系统(Electronic Toll Collection, ETC)。在这样的架构中，RFID标签存储车辆的相关信息并安装在车上，这些信息在车辆经过固定在路边单元的读写器时可以轻松地被收集。相反类型II的是RIFD标签储存道路信息并安装在路边单元上，读写器装载在车上，车辆经过路边单元时读取储存道路信息的RFID标签。为达到高效、准确和多样化的进行道路信息的采集，本次研究是对类型II的RFID技术进行运用实验，将存储道路信息的RFID标签安装在行驶公路的路桩上，在车辆经过时，车身携带的RFID读写器读取并收集安装在公路里程桩上标签内的信息，实现对公路信息的采集。三、实验研究概况1.目的及意义为了达到公路基础数据采集的高效性、准确性和经济性，这次研究分别对有源和无源两种RFID设备在车速、识别距离、有无遮挡物的不同变量进行实验研究。其中由于RFID设备主要有两种类型，无源设备的电子标签自身不带有电源, 其特点是重量轻、体积小、寿命长、成本低,但是工作距离短；有源设备的电子标签通过自身带有的电池供电,特点是识别距离长,但价格较高且寿命短，所以把具有不同特点的两种RFID设备进行测试分析，选出运用到公路基础信息采集中最佳的RFID设备，以改善传统的公路基础数据采集方法，更好的将RIFD技术运用到公路信息与资产管理当中，以满足公路管理的现代化建设要求。2.实验研究环境实验进行在下午四点左右，实验的路段选在本市所在的某处县级路段，此路段为沥青路面，直线距离较长，路面状况使用良好，没有严重影响车辆行驶的裂缝、坑槽、沉陷等路面病害，周边环境空旷，测试期间无行人和其他车辆行驶。路边放置电子标签的里程桩高度通过实