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散热带翅片参数对车用水箱散热器流动传热性能的影响
3 1 3 Vo l. 31 No . 3 2010 6 Chinese Internal Combu stion Eng ine Eng ineering June. 2010 : 1000- 0925( 20 10 03- 0085- 05 310062 1, 2 1 1 3 3 , , , , ( 1. , 310027; 2 . , 310015; 3. , 3 17200 Effects of Fin Parameters on the Thermal Hydraulic Performance of a Vehicular Radiator 1, 2 1 1 3 3 XIAO Bao-lan , YU Xiao-li , HAN Song , LU Guo-dong , XIA L-i feng ( 1. Pow er M achinery and V ehicular Engineering Inst it ut e, Zhejiang U niv er sit y, H angzhou 3 10027 , China; 2. Cit y Co llege, Zhejiang U niv ersity , H ang zhou 310015 , China; 3 . Zhejiang Y inlun M achinery Co. , L td . , T iant ai 317200, China Abstract: Numerical simulat ion met hod combined w it h ort hogo nal design met ho d w as adopt ed t o in- v est ig ate t he eff ect s of fin paramet ers on the t hermal hydraulic perfo rmance of a const ruct iv e v ehicle radiat or . Fro m perfo rmance dat as of 16 sam ple radiat ors w ith diff er ent fin geom et ric paramet er s obt ained in sim ula- t ion , the im port ance or der and significance levels of these fin paramet ers af f ecting t he radiat or heat dissipa- t ion capacit y and f low perf orm ance w ere achieved. T hrough t he rang e dif f er ence and variance analysis , t he cor rel at ion ex pressions betw een paramet ers and perf ormances w ere fit t ed . T he numerical simulation result s coincide w ell in t rend w ith the actually measured dat a in
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