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HND—MWM234柴油机废气涡轮增压器的检修

维普资讯 毕手由枷,j两轮营墨 事隹磅 1一I HND—MW M234 柴油机废气涡轮增压器的检修 工程师 张德林 下 }2 . 一 _ 一 、 概论 废气涡轮增压器的工作原理是由柴油机排出有一定压力的高温废气,来驱动废气涡 轮,通过涡轮转变成为转子的机械能,而带动同轴另一端的压气机叶轮高速转动,将空 气吸入、增压打入气缸 内,从而使空气密度增大,加大l了充气量,就可多喷燃油,充分 燃烧,提高柴油机 的功率和减少有害气体排量。 TBD234柴油机采用废气涡轮增压器,增压器传统配机的都是KKK公司的产 品 , 主要是K36、K37系列。目前我厂主要产品TBD234V8,15oo~18oo转 /分采 用 的 是 K36,21oo转 /分采用的是K3,,而K36已国产他,从92年起就大量装机 ,国产增 压 器 的结构和大部分零件尺寸与进 口的完全一设,只是转子轴和相关零件尺寸略粗一些。 此废气涡轮增压器最大转速可达90000转 /分,如机油太雎、牌号不对、进 (回) 油不畅、排气温度太高都会损伤增压器的运动件和密封件,发生漏油、烧油现象造成恶 性循环,使磨损加快,如发现不及时,将造成整个增压器的报废 (没有修复的价值 )和 损伤柴油机的相关零件。目前绝大多数用户在使用柴油机过程中,都缺少对废气涡轮增 压器的保养和正确使用,更谈不上正确捡修了。在柴油机功率明显下降、严重烧机油、 影响使用后,才去查找故障,使严重磨损的增压器没有修复的价值而报废 。本文就着重 介绍K36废气涡轮增压器的结构、正确使用保养、故障分析 以及检修和增压器的安装注 意事项 (K37方法相 同)。 二、培构示圈厦主要参数 l、结构示 图 废气涡轮增压器主要是 由压气机部分、涡轮机部分和轴承体部分组成,如图l。 其 中; (1)K36废气涡轮增压器密封件组包括:6、l1、13,15、16 17、19、23、 24}图号:6、0690、17、 7、0009; (2)K36废气涡轮增压器转子备件组包括: 4、 8、9、10、18、20、25j图号l 6、0690、4O、6、0007~ 々 维普资讯 图 I K36废 气涡轮增压器结构示图 2、K36废气涡轮增压器主要技术参数表 裹 I 空气流量范 围 转速n 1~laX 压气机 率 日 1 0.78 — — — — — — — — — — 一 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — 一 — — 压~Lmax Ⅱc

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