基站蓄电池维护ppt剖析.pptVIP

* 主要内容 一、加强蓄电池维护工作的意义二、当前蓄电池维护存在的问题三、日常维护项目内容四、电池常见故障分析与处理五、蓄电池容量测试 * 四、电池常见故障分析与处理 1、热失控 相比于富液式电池，阀控密封铅酸蓄电池易发生热失控。主要原因：VRLA电池电液量相对较少，热容量小，如果电池过充，它不会象富液式电池那样由产生的大量气泡将热量带出蓄电池外。相反，VRLA电池过充时，正极产生大量氧气在负极复合时，复合反应产生的热量使蓄电池温度进一步升高，温度升高又使电池内阻下降，导致浮充电流增大，这样增大的浮充电流使电池温度升高，升高的温度又使浮充电流增大，如此反复形成恶性循环。由于VRLA电池采用恒压充电，充电电流只受最高充电限流值控制，浮充电流可以在很大范围内增长，当浮充电流增加到足够大时，VRLA电池便发生热失控。电池壳体严重膨胀变形，导致整组电池失效报废。正常使用条件下，VRLA电池一般不会发生热失控，所谓正常条件是指电池的浮充电压和环境温度必须符合电池的使用要求。有资料分析，环境温度增加10℃，浮充电流增加2～3倍。浮充电压增加0.1V，浮充电流增加10倍。高温条件加上过高的浮充电压易导致热失控现象的发生。 * 四、电池常见故障分析与处理 电池热失控解决办法：1、安装空调，保持环境温度处于18～28℃范围之内；2、设备安装时应考虑到电池周围具备良好的通风条件；3、合理设置正确的浮充电压；4、基站开关电源具备温度补偿功能；5、电池安装位置应避免阳光直射。 * 四、电池常见故障分析与处理 2、单体电压异常对浮充电压偏差较大的电池做以下处理：对于浮充电压明显高于平均浮充电压者，可以进一步观察它的放电电压，若放电电压仍然高于平均值，则该电池健康状况良好；否则，表明该电池内阻增大或硫酸盐化严重此时可通过更换单体的方式来处理。对于已经确认为电压偏低的落后电池应尽早予以更换，免得对整组电池带来恶性影响 * 四、电池常见故障分析与处理 3、电池极板硫化 硫化是指蓄电池内部极板的表面上附着一层白色坚硬的硫酸铅结晶体，充电后依旧不能转换为活性物质的硫酸铅，简称“硫化”。 极板硫酸化现象：（1）正常放电时，容量明显小于同组其他电池；（2）充电电压上升很快，放电电压下降很快。 解决措施：（1）利用电池活化技术，进行容量修复试验；（2）对于容量仍在70％以上的轻微硫化电池，可采用3小时率电流进行放电试验，然后进行均充，依次进行几个循环，会有效减少硫化现象。 * 主要内容 一、加强蓄电池维护工作的意义二、当前蓄电池维护存在的问题三、日常维护项目内容四、电池常见故障分析与处理五、蓄电池容量测试 * 五、电池容量测试 1、规程要求（1）每年应以实际负荷做一次核对性放电试验，放出额定容量的30~40%；（2）每三年应做一次容量试验。使用六年后宜每年一次；建议： 由于基站电池数量庞大，容量测试任务也是十分艰巨的。电池容量测试应根据不同基站条件，充分利用动力环境监控系统的作用，对基站电池的容量测试工作做出灵活安排。  * 2、离线式容量试验 对电池组进行离线放电试验（仅适用于有两组或两组以上并联的电池组供电系统）就是将电池组完全脱离出供电系统，利用外接负荷（如假负载或智能放电测试仪）使电池组放电达到测试容量的方法。该种检测方法具有安全可靠、数据准确、可自由选择放电电流、可进行深度放电的优点，但同时也存在以下缺点：（1）电池组需脱离系统，在放电期间和放电后的充电期间不能向负载供电；（2）工作量和工作时间大，难以全网实行；（3）需消耗大量能源，以一组500AH电池深度放电一次计算，消耗电能2.3KW左右。 五、电池容量测试 * 五、电池容量测试 基站蓄电池采用离线放电测试方法时应注意以下事项：（1）放电测试之前可短时间设低开关电源浮充电压，通过单体电压测量来检验两组电池是否存在明显落后电池。避免发生一组作放电测试时，另一组在线运行的电池容量严重不足，一旦停电，将导致断站的严重后果；（2）电池组放电时，应拔掉对应的开关电源电池熔丝减少短路故障隐患；（3）单组电池放电结束后，应调低开关电源浮充电压，与放电电池组端电压压差在2V以内时，可以通过操作电池熔丝将电池组并入系统。 * 五、电池容量测试 3、离线放电测试放电电流的选择 推荐采用基站3小时率放电测试。理由如下：（1）从某种意义上来讲，是大电流充放电有利于电池容量的的恢复。基站蓄电池长期浮充方式运行或以超小电流放电的蓄电池极板表面将逐渐产生硫酸铅晶体，堵塞极板的微孔，阻碍电解液的渗透，蓄电池阳极极板钝化，从而增大电池的内阻，降低了极板间活性物质的作用，使电池大