关于起重机检验中啃轨问题及处理措施分析.docVIP

关于起重机检验中啃轨问题及处理措施分析 　　摘要：本文首先介绍起重机检验中啃轨的危害，对啃轨现象的判断和原因，提出起重机检验中啃轨现象的规避措施 关键词：起重机；啃轨；事故；措施 引言 起重机啃轨问题会大大缩短起重机的使用寿命，并会对厂房和轨道造成不同的影响，甚至会威胁到工作人员的人身安全。啃轨有许多形成原因和表现形式，要想保障机器和人员的安全，就要加强对起重机的检验质量，全面分析啃轨问题的起因，并采用有效的治理方法解决啃轨问题 1起重机检验中啃轨的危害分析 1.1缩短了车轮和轨道的使用寿命 起重机车轮普遍选用的ZG310～710的铸钢材料，表面硬度可达到H13300-380，其正常使用寿命普遍在10年以上，然而当遇到严重的啃轨问题时，由于车轮侧面的磨损加剧，却只能使用1-2年，甚至几个月后就必须更换，严重影响到起重机的正常工作运行及经济效益。同时，啃轨问题中产生的水平侧向力，还将导致轨道的位置偏移，使得轨道与车轮出现强制性接触，加剧了轨道的磨损与破坏速度，严重时甚至会致使轨道磨出台阶，直至报废为止 1.2增加了运行时的阻力 据实际检验结果得恶化了司机的工作条件 1.4导致脱轨事故 当啃轨问题严重时，尤其是当轨道接头间隙较大（正常接头缝隙在1～2mm之间，当单根轨长为10m左右时，接头缝隙可在4～6mm之间），起重机车轮甚至可能爬到轨道的顶面上，从而导致车轮脱轨事故的发生，并引发设备的损坏与人员的伤亡 2啃轨现象的判断和原因分析 2.1啃轨现象的判断 在起重机检验中，如发现在运行过程中轨道出现了以下情况，即可初步确定起重机存在着一定程度的啃轨问题：轨道侧面存在一条明亮的痕迹，在情况严重时还伴随有深沟状磨痕及毛刺的产生；车轮轮缘的内侧存在亮斑及毛刺的情况；起重机或小车行驶时，在短距离内轨道与轮缘之间的间隙出现明显的改变；在运行过程中，尤其是起动或制动时，桥架或小车架出现扭摆和走偏的情况，并伴随有较大的响声，严重时还会发出“吭吭”的撞击声响；运行过程中阻力增大，出现电机发热量增加甚至烧坏的情况 2.2引发啃轨问题的原因 1）轨道安装质量因素。起重机厂房结构的工作情况与轨道的安装质量有着密切的联系，在轨道的安装过程中，若水平弯曲度过大、轨距超差、同一截面轨面高度差过大、轨道八字形以及安装时垫板未压实等问题，都可能导致啃轨。尤其是当轨道的水平弯曲度过大或同一截面轨面高度差过大时，都会在大车或小车运行过程中，因车轮轮缘与轨道侧面形成强行通过而造成严重的磨损接触 2）车轮制造、安装和使用因素。在车轮的制造、安装和使用的过程中，因疏忽大意而导致车轮组出现水平偏斜、垂直偏斜或者跨度公差和超差过大的问题，也是引发啃轨问题的主要因素。例如，起重机在检修过程中通常只需更换一个主动车轮，若在装配作业中不注重两个主动车轮直径的匹配，往往会导致在运行时车轮的行程不能保持一致，最终导致啃轨 3）桥架结构变形因素。起重机大车、小车的车轮是分别固定在桥架的端梁和小车架的横梁上，并通过角型轴承箱进行固定。然而起重机桥架和小车架均属于结构件，在运输、安装和使用过程中，因吊运点选择不当、起吊时捆扎不当、意外碰撞等因素往往会造成其结构变形，并引发车辆的跨度超差，车轮垂直偏斜和水平偏斜的超差，从而造成啃轨，其中以大车的啃轨问题更为严重 4）其它原因造成的啃轨。其它造成起重机啃轨现象的原因有：（1）起重机电机的不同步造成运行的不稳定性，造成啃轨现象的发生；（2）起重机制动力矩的差异造成啃轨现象的发生；（3）起重机的轴距过大导致齿轮的咬合困难，制动不稳，造成啃轨现象的发生；（4）车轮更换后，不同使用程度的车轮摩擦系数不同，造成起重机不能在同一水平线上运行，引起啃轨现象的发生 3起重机检验中啃轨现象的规避措施 3.1加强啃轨的检查工作 综上所述，引发啃轨问题的因素较多，因此必须加强对起重机运行过程的观测与检查，若发现啃轨现象，必须立即检测并查找原因，予以消除。具体检查的作法是应首先观测啃轨问题的规律性，如啃轨所处的方向与地段、轨道和车轮出现磨损的部位、起动和制动时有无扭晃现象等等；其次，应加强对起重机维修和使用情况的了解，掌握其工作频繁程度及零部件维修情况；最后，还应当做好实际的检查与测量工作，例如大车的跨度、小车的轨距、轨道的弯曲度情况、对角线差以及车轮的水平偏斜和垂直偏斜情况等等 3.2具体修复措施 引发起重机啃轨的因素较多，有时是多种因素综合作用而导致的。因此在发现啃轨问题后，在加强检查与观测的同时，还应通过对啃轨问题的详细分析，查找出引起故障的真正原因，并确定相应的修复方案和修复措施 3.2.1轨道的调整 在进行轨道的调整时，应严格按照相应的技术规范