06年攻克现浇砼无梁空心楼盖施工难关.pptVIP

2. 增加模板厚度，调整模板的起拱高度。针对该空心楼板跨度、厚度大（自重大）特点，规定楼板的底模统一采用18mm后的多层覆木胶合模板，严禁铺设模板时采用不同材质、不同厚度规格的模板，以提高模板的刚度和平整度。同时考虑消除视觉偏差和砼自重及施工荷载作用下的模板受压下垂，我们将模板的起拱高度调整到跨度的3/1000。具体操作时可采用增加跨中可调螺栓高度的方法进行。 模板起拱前 模板起拱后 3.采用内模定位卡具加固内模，限制内模易位、上浮。为提高筒芯内模的安装精度，我QC小组自行研究、设计了内模定位用钢筋卡具。该定位钢筋卡具可在现场预先焊制，长3.5米（可控制10个内模），高度250mm，钢筋定位卡具详见下图。 卡具的使用方法：将筒芯内模按照弹设的控制线摆放就位后，在每一排筒芯内模的端部（距离端头200mm）各放置一道卡具；待卡具调整垂直后，将支撑点和楼板底部钢筋点焊连接。接着在卡具的正下方的模板位置钻孔，孔径8mm，间距1000mm；最后使用铅丝穿孔将卡具和楼板的支撑架体连接一起，以此防止筒芯内模在浇筑砼时上浮的弊病。 空芯内模支撑加固图 定位卡安装位置平面示意图 4. 规范空心楼板操作流程，保证模板安装质量。根据空心楼板施工的各工序内容，我们规定了各工序穿插顺序，使工序穿插合理化，降低各工序穿插施工带来不利影响。同时，施工中执行 “三检”及过程质量整改、回执制度，强化工序的过程质量控制。 模板支撑 内模安装 内模加固 钢筋绑扎 调标高、铺模板背楞 搭设模板支撑架体 铺设、安装楼板模板 绑扎楼板下皮钢筋 内模安装、定位、加固 设置水、电预埋件 绑扎主、次梁钢筋 安装防内模上浮的铅丝 绑扎楼板上皮钢筋 浇筑楼板混凝土 楼板混凝土养护 通过改进模板方案，完善工艺流程，使模板刚度得到加强、安装质量得到提高。在混凝土浇筑过程中，未发现模板有明显变形、漏浆的部位；待楼板砼满足拆模强度要求后，我们对楼板混凝土进行了拆模检验，结果混凝土平整度达到±3 mm 且面层无明显的蜂窝、麻面部位，整体质量较好，完全符合混凝土验收规范标准。 工序自检、交接纪录 内模安装检查验收表 模板安装检查验收表 实施三：调整混凝土的配合比，加强砼检查、验收的力度 由于该现浇空心楼板的筒芯内模多，空心率大（35%）；楼板内钢筋种类多、稠密；致使板内各构件间的间距小（最小为2cm），为保证楼板混凝土的强度和混凝土成型质量，我小组一方面对楼板混凝土外加剂、配合比及骨料的级配做了规定；另一方面则加强进场砼的检查、验收管理，保证砼的质量合格，性能稳定 。 1. 选用合理外加剂，明确骨料级配。为防止楼板混凝土硬化过程中的收缩开裂，我们选用性能优越CSA高效抗裂防渗剂作为楼板砼的外加剂（掺入量10%），利用此外加剂遇水反应产生微膨胀的性能，能有效补偿混凝土自身收缩应力；此外我们还在混凝土中掺加了10%高强玻璃纤维，以此解决了砼面层早期的干缩裂缝的产生。 对于砼骨料级配情况，我们与砼供应方协商确定，选用洁净级配良好的中砂和粒径在15mm～25mm之间的粗骨料，以保证混凝土振捣密实，减少楼板砼的蜂窝、麻面。 稠密的钢筋与内模 * * 单位名称：天津建工工程总承包有限公司第五分公司 小组名称：铜锣湾广场二期项目QC小组 发 布 人：李志存 发布时间：2006年4月 天津市城建系统QC成果发布交流材料 一、课题介绍 铜锣湾广场二期工程坐落在天津市南开区东南角第11#地，是继一期大型商业广场工程后开发的高档住宅工程。二期工程东、南、西三面与一期广场工程相连，北面临近南城街，与著名的天津新安广场住宅小区隔街相对。 本工程包括四幢高层住宅和一个单层大型地下车库，总建筑面积为58400 ㎡；其中四幢住宅楼面积41000 ㎡，地下车库面积17300 ㎡。地下车库层高为4.68 m，框架结构。车库顶板施工完毕，上面将有600 mm种植敷土层和一条4.0 m宽小区机动车道路。届时楼板会承受敷土自重荷载和行车动荷载双重作用，确保地下车库楼板的结构安全、耐久、正常使用是二期地下室工程施工的要点。 本工程地下车库楼板采用新工艺——大跨度现浇混凝土无梁空心楼盖结构，以满足增大车库使用空间、减轻结构自重、降低地震作用的设计目的。该现浇空心楼盖厚度为470mm，最大跨度12.8m，最小跨度10m；其空心是采用一次性非抽芯、长度1000mm、直径300mm的BDF高强薄壁圆管（玻璃纤维增强水泥薄壁筒体）芯模成孔，整体楼板的空心率达到35%。在施工当中应采取措施保证芯模及