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综述专论 输油管道设计若干问题分析 丁庆国 （北京中航油工程建设有限公司，天津 300200） 摘要：输油管道的设计，需要考虑管道经过的地区、地质地貌、地形等客观因素，从线路到站场、选线， 既要遵循国家关于输油管道设计的规定，又要满足管道建设和经济发展的需要。本文围绕输油管道设计的 若干问题展开论述，从输油管道与周边建筑的间距、线路的截断阀的设置、防腐层的选择等方面，对输油 管道的设计提出建议和修订意见，供业界研究参考。 关键词：输油管道；设计分析；设计文体 TP274 A 中图分类号： 文献标识码： 我国石油开发的规模不断扩大，带来了输油管 输油管道的铺设和运行不会出现大的问题。 道事业的快速发展。很多输油管道的经过区域都是 输油管道的设计，要考虑原油中的含水量以及 较为复杂的，拥有着不同的地形地貌和地质条件， 加热后的温度，避免发生沸溢，采用沥青防腐绝缘 如水系、森林、冻土等。有的高寒地区在冬季的极 层的设计，输油温度不能超过沥青的耐热温度。首 端气温甚至达到了零下五十度。因此，对于管道建 先考虑加热站的进站油温，从经济的角度考虑，管 设的设计环节需要加强研究。 道的设计参数大致为 ：热战、泵站的压头损失在 15 m ，热泵站内的压头损失在30 m，进站压力范围在 1 管理线路的选择 20～80 m ，年输送天数约为348 天。首站进站压力为 50 m 。 输油管道的线路设计，一般遵循的原则是在施 工投资的范围内，进行方案的最优化选择。投资费 2 输油管道与建筑物的间距设计 用中不仅包含了管道线路的设计，还有后期的维护 和修理等费用。结合结构方案等要进行优化时，各 对于输油管道与沿线建筑物的间距，一定要按 种因素都可以作为设计的依据，包括城市规划、居 照输油管道工程设计的规定，明确输油管道埋设的 民点、工业设施、农田水利设施、铁路、公路等等。 深度与地面建筑物的最小间距，在一些人口较为集 根据我国输油管道工程设计规范来说，管道线 中或者大型工业设施较为集中的区域，坚持强度保 路的选择，首先要避开地质灾害频发的地段。特别， 护的原则，针对不同区域的特征采用不同的设计系 还有就是一些较为特殊的区域，如城市规模较大的 数。始终将安全运行作为输油管道设计的首要问题 区域、工矿企业集中的区域、交通运输枢纽、电力 加以注意。 水利设施等等。同时还要对沿线的水文、气象进行 在关于输油埋地管道与地体间的建构筑物的安 现场勘测，得到综合的数据后对线路进行精准的判 全距离的规定，已经在很多标准里进行了规定。 [1] 断和设计 。 选线的设计，关系到管道日后的施工和运行， 3 线路截断阀的设置 因此，在对线路进行设计，对沿线的设施采取保护 设计措施的过程中，对施工后期的扰动以及投产后 根据输油管道设计规范中对于管道截断阀和其 各种自然因素的干扰，都要进行风险预估，以保证 他阀件配置的规定。由法兰连接的截断阀，应该安 作者简介：丁庆国 （1979-），毕业于石油大学 （华东）油气储运专业。 收稿日期：2017-02-15 82