含硫油品储罐自燃机理及事故原因分析.pdfVIP

第 1 卷第 2 期 安全与环境学报 . 1, . 2 V o l N o 2001 年 4 月 Jou rnal of Safety and Environm en t A p r, 2001 文章编号: (2001) 含硫油品储罐自燃机理及事故原因分析 　　　　　　蒋军成　王三明　王志荣　姜 慧　　　　　　陆鹏宇　赵飞 ( ) ( ) 　　　　　　 南京化工大学安全工程研究所, 南京 210009 　　　 金陵石化公司炼油厂, 南京 210037 摘　要: 通过企业现场调研并结合若干事故案例的剖析分析了含 S 油品储罐自燃事故的发生原因, 总结了事故的 主要影响因素。在建立含 S 油品储罐自燃事故的事故树(FTA ) 图的基础上, 通过最小割集的计算与分析, 探讨了事 故的主要原因及发生条件, 并提出了相应的预防控制措施。 关键词: 含 S 油品; 自燃; 事故原因; 事故树分析 中图分类号: T E 88; X 928. 702　　文献标识码: A 1　引　言 含 S 原油炼制过程中的腐蚀问题及储罐含 S 油品自燃问题一直是国内外炼油企业的一大难题, 含 S 油品储 罐自燃事故时有发生[ 1, 2 ]。如 1998 年, 金陵石化公司某油品分厂成品车间 619# 粗汽油储罐, 因罐壁腐蚀产生硫化 亚铁, 在罐顶出现火苗, 险些酿成火灾。广东茂名石化公司油罐至今已先后发生多起含硫油品储罐自燃事故。研 究分析含硫油品自燃机理, 找出事故发生的主要原因和条件, 对预防此类事故的发生有着重要意义。 2　自燃机理分析 石油主要由碳 和氢 两种元素组成, 此外石油中还含有硫 、氮 等元素, 不同的原油, 的含量不同。原 C H S N S ( ) 油中少量硫以单质硫和硫化氢 的形式存在, 大部分硫主要以有机硫的形式存在 、 、 等 。高含 H 2 S R SH R SR C4H 4 S S 原油中的有机硫转变成无机硫, 无机硫在适当环境下对储罐内壁腐蚀生成FeS, FeS 与空气接触而迅速氧化, 氧 化热积聚而达到 FeS 的自燃温度时就会发生自燃。 2. 1　FeS 的产生 原油通过蒸馏后, 大部分残留在常压、减压和减粘渣油等重油中, 这些含 S 高达 2% 的重油再通过延迟焦化 工艺处理后, 所生成的焦化汽油除了具有一般汽油的闪点低、易挥发、易燃易爆等特性外, 还含有以 和 H 2 S R SH 形式存在的大量酸性