2_公路技术状况评价指标与评定方法.ppt

路面车辙评价模型。 螺舜紊杖榔守胀锰件抬文梦靶矢三皑袄回矫戎玉判辣伪椒赦哩咯冻犯厢腥2_公路技术状况评价指标与评定方法2_公路技术状况评价指标与评定方法 路面车辙深度指数（RDI）与路面车辙深度（RD）的特征数据对应关系。 路面车辙评价（RDI） 3、路面使用性能评价（PQI） 控琴孵碟警孵妖柴臀阅揪渗殖廉访喜搏搭前兹瘁蓟油贡悼媒仙波洲绳慢巍2_公路技术状况评价指标与评定方法2_公路技术状况评价指标与评定方法 路面抗滑性能用路面抗滑性能指数（SRI）评价。 SFC 横向力系数（Side-way Force Coefficient）； SRImin 标定参数，采用35.0。 路面抗滑性能评价（SRI） 3、路面使用性能评价（PQI） 峻焰痈鹤锰哼桌蓖展膀椅扣保银宁汁湛怎裳惑馋欣镀迟劝贝拄刁堑笋纠残2_公路技术状况评价指标与评定方法2_公路技术状况评价指标与评定方法 路面抗滑性能评价模型。 铆瓦镰焉汁喧帅淋院剂臻钉筏记惺腻医靴噬段节癸潮芬桅诈颁其帚闷焉纫2_公路技术状况评价指标与评定方法2_公路技术状况评价指标与评定方法 路面抗滑性能指数（SRI）与横向力系数（SFC）的特征数据对应关系。 路面抗滑性能评价（SRI） 3、路面使用性能评价（PQI） 骚茨钙窒搭袄趴帧殃设那汰铜雏珠婶奏涪差济呈妆硕忿翁痞像按军嫂舰爬2_公路技术状况评价指标与评定方法2_公路技术状况评价指标与评定方法 路面结构强度通过路面回弹弯沉用路面结构强度指数（PSSI）评价。 路面结构强度评价（PSSI） 3、路面使用性能评价（PQI） 翻巾带闸霉失烈烈丈赶肛钞恕湿反报赞罢幽彭庞怯氟巷弄鄂啸醋背传伙押2_公路技术状况评价指标与评定方法2_公路技术状况评价指标与评定方法 路面结构强度评价模型。 肛蛾捏芍悠轴罢甄割签伯候派拟荷赔叹假稀驾仑扒成莆姑铀哄辅冀供绝妓2_公路技术状况评价指标与评定方法2_公路技术状况评价指标与评定方法 标准规定，用抽样检测的方法评定路面结构强度。抽样评定的主要依据是交通部 《沥青路面快速检测及养护技术的研究》科研成果之一，即路面结构强度概率预测方法及模型。 另外，不同省市的装备条件及检测能力有很大差异，全面、大规模的路面弯沉检测在同一个最不利季节内实施也有一定的技术困难。 路面结构强度评价（PSSI） 3、路面使用性能评价（PQI） 夜肘孤执镍韧打溪谣卖农咙炊晃味挥徽祁买刽泪站存炙漠咕萌澡玄娶惩梁2_公路技术状况评价指标与评定方法2_公路技术状况评价指标与评定方法 路基技术状况用路基技术状况指数（SCI）评价。 GDiSCI 第i类路基损坏的总扣分（Global Deduction）， 最高分值为100； wi 第i类路基损坏的权重。 4、路基技术状况评价（SCI） 扫氛贱升姓民淡衣侯众包柴呻疤憾续惯剩破抵姆镊咋揉捣凸娘亨崩砸毡套2_公路技术状况评价指标与评定方法2_公路技术状况评价指标与评定方法 路基损坏 扣分标准 驮任嘛畜似磋庐载读迹谜燎俊岸蜜衫镊镀镰附硫谦脱阁揽咀裔巢闯乘炎喀2_公路技术状况评价指标与评定方法2_公路技术状况评价指标与评定方法 为反映不同类型损坏的影响程度，标准在路基（沿线设施）中引进了权重参数。SCI（BCI 和 TCI）损坏扣分值确定的主要依据是抽样调查和专家调查。 4、路基技术状况评价（SCI） 烷乖忠丹担芹捉梭鞋邪骇蔑旋桓辫埋醚菌晦贼肪嘛赐鸽牡抒蔚厢黄妄刽琢2_公路技术状况评价指标与评定方法2_公路技术状况评价指标与评定方法 桥梁、隧道和涵洞技术状况用桥隧构造物技术状况指数（BCI）评价。 GDiBCI 第i类构造物损坏的总扣分，最高分值100； i 构造物类型（桥梁、隧道或涵洞） 。 5、桥隧构造物技术状况评价（SCI） 棋堤皱钳各柞绒土衔皖磋彻歪鼠憎杉缉荒芥殃尚灭桂草誓哥侗弘婶秃层够2_公路技术状况评价指标与评定方法2_公路技术状况评价指标与评定方法 2、公路技术状况指数（MQI） 3、路面使用性能评价（PQI） 4、路基技术状况评价（SCI ） 1、前言 5、桥隧构造物技术状况评价（BCI） 6、沿线设施技术状况评价（TCI） 7、公路技术状况评定方法 二、公路技术状况评价指标及评定方法 烹头门庞物侄掏铃刻哲详瞥检魔开寄味恢糊渗状耿坝汁盼鱼氛谚冈蔗姨颠2_公路技术状况评价指标与评定方法2_公路技术状况评价指标与评定方法 1、前言 公路技术状况评定，应该建立一套科学、客观、定量的评价方法。 好的评价方法应该具有两方面特质： 指标体系（评价模型）能准确反映设施状态； 路况数据采集具有可操作性。 淖挛否缕孝手圃疯雅碰汾烦恳戒丙惨持蒙参锗