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内 容 摘 要 制造业的发展水平标志着一个国家或地区的经济实力、科技水平和国防实力。国际市场的竞争归根到底是各国制造生产能力的竞争。 机械制造的方式与种类很多,在现代机械生产中,箱体占有重要的地位,它是各种 生产设备必不可少的组成零部件,也是用来衡量一个产品的质量好坏的一个方面,是用于保护和润滑传动的重要零件。 本文详细介绍了一级减速器箱体的制造过程及其加工工艺过程。减速器的种类繁多,它包括有蜗轮蜗杆减速器、直齿轮减速器、圆柱齿轮减速器、斜齿轮减速器等。在机械行业中有举足轻重的作用。本文根据一级减速器的箱体零件图,从它的材料着手,到一般的箱体的成型方法中找出减速器的箱体成型的最佳方案,在到箱体时效处理的选择确定。因为该课题为减速器的箱体加工工艺,所以没有设计减速器的所有部件,根据课题拟定了减速器内两齿轮的中心距,绘制箱体零件图。通过箱体材料的性能及国际标准确定加工尺寸和需要达到的精度要求。最后计算各个加工部分的切削相关参数,选择工装夹具、刀具量具,编写工艺卡片。 在设计过程中,注重对基础知识的掌握,和有关减速器的知识的积累,通过对以往的箱体加工知识的了解掌握,力求在设计中有所创新。 关键词: 砂型铸造 时效处理 工序 工艺卡 目 录 第一章概述 3 一、减速器箱体机械加工工艺设计的目的、内容 3 1、设计目的 3 2、设计内容 3 二、减速器箱体机械加工工艺设计的方法和步骤 4 1、熟悉题目收集相关资料 4 2、确定箱体类型和绘制箱体图 4 3、参数的验算 4 4、装夹定位,量具辅料的选择 4 5、编写工艺卡片 5 第二章 成型工艺设计 5 一、材料成型工艺选择 5 1、箱体成型选择原则 5 2、箱体成型方法的确定 5 3、砂型造型材料的基本要求 6 4、确定铸造箱体的材料及其牌号 7 二、时效处理 9 1、时效处理的目的 9 2、时效处理的选择及分类 9 第三章 箱体加工工艺及参数计算 10 1、箱体图: 10 2、基准的选择 11 3、减速器箱体尺寸的确定 12 4、箱体尺寸公差与机械加工余量的确定 13 5、公差等级的确定 15 6、确定最小铸出孔 15 7、机床的选择 16 8、工艺装备 16 9、加工工序的划分 16 结束语 28 主要参考文献 28 第一章概述 一、减速器箱体机械加工工艺设计的目的、内容 1、设计目的 箱体机械加工工艺设计是机械专业所学知识的综合运用的一个重要实践环节,其目的在于通过对减速器的整体结构、制造工艺以及对箱体加工工艺的设计;图纸的绘制和编写工艺卡片、技术文件等多方面得到综合训练;并对学过的基本知识、基本理论和基本技能进行实践运用。 2、设计内容 箱体加工工艺,本着有利于掌握加工工艺设计,达到设计目的和要求,从而完成本次毕业设计课题,设计内容包括: 造型方式及材料的选择 根据箱体结构形状,用途,性质及材料的物理性能,化学性能,加工性能,工艺性能等要求选择。 时效处理 根据材料性能、加工技术要求和设备使用技术要求,选择时效方式。 加工箱体图的绘制 由于是箱体加工工艺设计,拟订为一级传动的一个中心距来绘制箱体图形。 加工装设备、切削用量、切削速度的要求及选择 根据箱体加工要求和机械设备,刀具的材料来确定相关参数,选择加工尺寸的精度。 (5)编写工艺卡片 根据各加工工序和箱体技术要求,编写工艺卡片。 二、减速器箱体机械加工工艺设计的方法和步骤 1、熟悉题目收集相关资料 设计开始,首先要明确设计的目的和要求,查阅收集与其有关的各种技术资料,其中包括书籍,设计图纸和参考手册等。并对设计中的参数进行分析。力求作到理解消化,从而在设计中有所创新。 2、确定箱体类型和绘制箱体图 根据课题要求拟订减速器内齿轮中心距,再根据要求绘制一级齿轮减速器箱体图。绘制时要充分注意结构和工艺性。 3、参数的验算 在确定尺寸和位置后,根据材料的性能和加工要求,确定加工方法和计算各部分切削参数。 4、装夹定位,量具辅料的选择 确定加工机床型号、确定夹具、量具、辅料。并与毛坯制造厂家协调,确定毛坯制造图。 5、编写工艺卡片 根据计算的参数和工艺要求编写工艺卡。 第二章 成型工艺设计 一、材料成型工艺选择 1、箱体成型选择原则 根据箱体的结构形状的特点,物理性能、化学性能和力学性能的要求。根据受力分析,箱体只须承受内部构件的重力载荷和中等的冲击力载荷,其工艺性要求较高。在箱体成型制做时,应考虑箱体的结构尺寸、生产批量、生产条件和经济性等重要因素。确定成型方法时,在满足产品性能要求的情况下,应尽量选择成本较低成型方法。 2、箱体成型方法的确定 根据箱体结构特点,和成型选择原则,铸造成型是箱体成型的最佳方案。它是将液态金属填充型腔成形,实用性强,铸造成型是优先选用的金属材料成
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