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（新版）《无人机操控与维护》理论考试复习题库
第一部分单选题(50题)
1、每一条缺陷都需要根据公司《设备缺陷定级标准》进行认真()，正确定级。单选题
A.按期巡视^
B.分析比对^
C.评分^
D.定期检查
【答案】：B
【解析】本题是关于设备缺陷定级流程的描述。要正确给每一条缺陷定级，需要依据公司《设备缺陷定级标准》来进行相应操作。选项A“按期巡视”，主要强调的是对设备进行定期的巡查，查看设备是否存在缺陷等情况，但这并不能直接依据标准对缺陷进行定级，只是发现缺陷的一个环节，所以A选项不符合要求。选项B“分析比对”，通过将每条缺陷的具体情况与《设备缺陷定级标准》进行分析比对，能够找出缺陷与标准中各级别定义的匹配度，从而正确地为缺陷定级，这是符合实际操作流程和逻辑的，所以B选项正确。选项C“评分”，题干中未提及以评分的方式来依据标准进行缺陷定级，评分并不能直接体现出与标准的对应和定级的依据，所以C选项不合适。选项D“定期检查”，和“按期巡视”类似，只是对设备进行周期性的查看，重点在于检查设备状态，而不是依据标准为缺陷定级，所以D选项也不正确。综上所述，答案选B。
2、适用试验箱外的同型号地面站和遥控手柄，分别控制无人直升机在三轴运动测量台上飞行()min（飞行半径不小于1.5m、高度不低于1.5m），同时启动任务设备惊醒摄像，期间控制任务设备进行各方向转动并拍摄。单选题
A.A、3^
B.B、7^
C.C、5^
D.D、6
【答案】：C
【解析】适用试验箱外的同型号地面站和遥控手柄控制无人直升机在三轴运动测量台上飞行，飞行半径不小于1.5m、高度不低于1.5m，同时启动任务设备进行摄像，期间还要控制任务设备各方向转动并拍摄，此过程规定飞行时长为5min，所以答案选C。
3、操作票出现有下列情形时应定性为“不规范票”()。单选题
A.操作项目有漏项^
B.操作项目顺序原则错误^
C.时间没有按照24小时制填写^
D.使用蓝、黑色圆珠笔或钢笔填写操作票
【答案】：C
【解析】逐一分析各选项：-选项A：操作项目有漏项，这是比较严重的问题，可能会影响操作的完整性和正确性，这种情况往往不应仅仅定性为不规范票，可能更严重，所以A选项不符合。-选项B：操作项目顺序原则错误，会导致操作流程混乱，严重影响操作安全和效果，通常不是简单的不规范票问题，所以B选项不符合。-选项C：时间没有按照24小时制填写，只是在时间填写规范上存在问题，不影响操作票的核心内容和操作执行，属于不规范的表现，应定性为“不规范票”，所以C选项正确。-选项D：使用蓝、黑色圆珠笔或钢笔填写操作票，一般这种颜色的笔填写操作票是符合要求的，不是不规范的情况，所以D选项不符合。综上，答案选C。
4、飞行控制系统具有手动、()和自动三种控制模式。单选题
A.A、半自动^
B.B、速度^
C.C、定时^
D.D、定位
【答案】：B
【解析】飞行控制系统常见的控制模式包括手动、速度和自动三种。半自动通常并非飞行控制系统标准分类中的常见控制模式；定时一般是控制过程中的一个参数设定方式而非一种独立控制模式；定位更多是系统具备的功能而非控制模式。所以本题答案选B。
5、打开试验箱门，观察无人直升机状态是否正常，地面站和()是否正常待机。单选题
A.A、遥控手柄^
B.B、控制单元^
C.C、控制功能键^
D.D、遥控功能键
【答案】：A
【解析】在操作无人直升机相关试验时，打开试验箱门后要观察无人直升机状态、地面站以及与之协同操作的设备的待机情况。遥控手柄是与无人直升机直接进行无线操控对接的重要设备，在整个系统中与地面站共同承担着对无人直升机的操作控制任务，需要处于正常待机状态才能保证后续对无人直升机的操控。而控制单元一般是指设备内部的核心控制部分，它通常是持续运行的，不属于像外部设备那样需要专门关注是否正常待机的；控制功能键和遥控功能键只是设备上的操作按键，本身不存在待机状态的说法。所以应该选择遥控手柄，答案是A。
6、中性点直接接地系统，单相接地故障中，非故障相的相电压将()。单选题
A.升高至1.7倍^
B.变为原来的0.86倍^
C.升高1.5倍^
D.几乎不变
【答案】：D
【解析】在中性点直接接地系统中，当发生单相接地故障时，故障相直接通过接地点与中性点相连，相当于短路接地。此时故障相的电压降为零，而系统的线电压仍然保持对称且大小不变。非故障相的相电压等于线电压除以√3，由于线电压不变，所以非故障相的相电压几乎不变，因此答案选D。
7、无人直升机巡检系统的机载通信系统包括数据传输系统和()的机载部分。单选题
A.A、视频传输系统^
B.B、语音传输系统^
C.C、图像传输系统^
D.D、文字传输系统
【答案】
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