引导行业正规发展+创新商业模式报废车回收拆解与再利用分会成立仪式暨商业模式大会在北京顺利召开.pdfVIP

行业活动I关注 EventsFocus ndustry 引导行业正规发展创新商业模式 报废车回收拆解与再利用分会成立仪式暨商业模式大会在j匕京顺利召开 201 6年9月19日，国务院正式发布了《国务院关于修改(报废汽车回收管理办法)的决定(征求意见 稿)》，作为一份规范报废车行业发展的指导性政策文件，在业界和学界激起了轩然大波。我国作为全球第二 大汽车报废市场，行业散乱差的现状亟待改善，这份文件的出台将很大程度上改变整个行业的现有格局。企业 在新的政策环境下将面临众多新的挑战。随着文件的出台以及行业发展不断正规化，各企业也看到了很多机 遇。怎样打通报废汽车拆解企业、再制造企业与车辆维修企业产业链，让汽车报废及再制造市场走向正规有序 发展，让绿色发展和经济效益在汽车产业链末端的报废车回收行业并行不悖，已成为各界关注的焦点。 利用分会(报废车分会)成立仪式暨商业模式大会在北京顺利召开。与会有关政府机构、业界及学界代表就 报废车行业发展现状和行业未来前景进行了精彩的分享和深入的讨论，为当前政策环境下，报废车行业的发 展指明了方向。 张莹：非法拆解与社会沉积是最大痛点 中再生协会报废车分会秘书长张莹分享了《2016年报废汽车行业综述与2017年 行业方向》。在发言中，她从产业全局的角度对2016年报废车行业的状况作了宏观 的概括，并指出“非法拆解与社会沉积的现象仍是行业最大的痛点。”在介绍市场 盈利模式时，她表示目前企业管理成本，人工成本不断增加，在环保、税收等多重 压力下，甚至明显倒挂。对于2017年行业发展的前景，张莹用“政策、循环、环 保、标准、溯源”等五个关键词做了精准概括。张莹认为，如果企业能找到新模 式，打通产业链，或将真正拥有造血功能，在变革中赢得发展。最后张莹还介绍了 报废车分会的成立的意义和责任，她表示报废车分会将与企业一起携手走向专业。 装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点研究室副主任、中国循环经济协 会再制造委员会秘书长史佩京分享了《汽车零部件再制造技术与产业发展。史佩 京在发言中表示，报废车产品具有高附加值，含有大量的宝贵资源。他认为再制造 技术可以使废旧机电产品中蕴含的价值得到最大限度的开发和利用，是资源节约和 再制造技术国家重点实验室 环境保护的首选途径，也是解决制造业产能过剩的有效手段。他在发言中详细介绍 副主任史佩京 了欧美以及我国再制造行业发展的各个历史阶段，他指出中国政府将再制造产业发 展历程列入战略性新兴产业，并列入“十二五”发展规划中，先后成立了再制造国 家标委会、批复筹建再制造国家工程中心、推进“以旧换再”，至2015年实现了 500亿产值。史佩京最后介绍了中国自主创新的再制造模式，提出了以“尺寸恢复和 性能提升”为代表的的再制造概念内涵与产业模式。 ww硼：：：∞m。。I加 万方数据 关注I行业活动 Focus Events Industry 曹庆鑫：发展废橡胶综合利用产业是一项长期发展战略 中国橡胶工业协会废橡胶综合利用分会秘书长曹庆鑫分享了《废旧轮胎回收与