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冲压成形用汽车结构钢QStE380TM的开发

2011年第 1期 新疆钢铁 总 117期 冲压成形用汽车结构钢 QStE380TM 的开发 邱双全 ,陈勇,张爱梅 (宝钢集团八钢公司制造管理部) 摘 要:文章介绍了八钢冲压成形用汽车结构钢 QStE380TM的开发过程 ,通过两套工艺方案的对比试制,确 定了低碳中锰加人微量 Nb合金的成分设计方案,结合控轧控冷工艺,最终产品力学性能与冲压成形性能均满 足用户要求。 关键词: 汽车结构钢;冲压成形;带状组织 中图分类号:TG386.1 文献标识码:A 文章编号:1672--4224(2011)01—0OO4__03 ExploitationofAutomobileStructureSteelQStE380TM forPunchingForming QIU Shuang-quan,CHENYong,ZHANGAi—mei (ManufacturingManagementDepartment,BayiIronSteelCo.,BaosteelGroup) Abstract:Inthispaper,thedevelopmentprocessofautomobilestructuresteelQStE380TMforpunchingformingispre— sented,htecompositiondesignof low carbon、medium manganeseandthetraceniobium weredeterminedbasingon comparisonontwokindsoftechnologicalplansthroughtrialproduction,excellentmechanical propertiesandpunching propertiesofhtefinalproductwerereachedduringcontrolledrollingandcontrolledcoolingtosatisfyuserneeds. Keywords:automobilestructuresteel;punchingforming;bandedstructure 汽车工业在我 国的国民经济中已成为重要的一 1750ram热轧机组产线特点,合理设计化学成分和 个支柱产业。进入 21世纪以来 ,随着经济的高速增 轧制工艺,在低碳中锰基础上加入Nb微合金技术, 长,汽车工业迅速发展,汽车用钢量不断提高,同时 结合控轧控冷工艺,开发了高强高韧的汽车结构用 为满足节能、节材、提高汽车的承载能力,延长汽车 冷成形钢 QStE380TM。 使用寿命以及安全行驶等要求 ,用高强度薄规格产 1 八钢 QStE380TM热轧卷板的研制 品生产汽车零件 ,成为汽车行业的发展趋势。 QStE380TM系西德钢铁材料标准 QStE系列中 1.1 QStE380TM热轧卷板技术要求 一 个典型牌号,属于冷变形用热轧细晶粒钢 ,用于要 产品牌号QStE380TM,规格范围:(3~12)ramx 求 良好冷成型性能并有较高或高强度要求的汽车大 (1000~1500)niT/×Cram;技术要求的化学成分和力 梁等结构件,该材质与结构钢相似。除要求强度外, 学性能见表 1和表 2。 还要求有更高的伸长率值等,以保证具有 良好的加 1.2 QStE380TM成分设计 工成形性能,对表面质量以及板形及尺寸公差也有 针对该技术要求,结合八钢 1750mm热轧生产 较高要求。 线工装特点,以低碳高锰和低碳中锰添

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