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Ti-IF钢组织织构演变规律

轧 钢 2014年 4月 ·第 31卷 ·第 2期 · 10 · STEELR0LLING Apr.2014 Vo1.31 No.2 Ti-IF钢组织织构演变规律 张有余,唐兴昌 (酒泉钢铁集 团有限责任公司,甘肃 嘉峪关 735100) 摘 要 :本文借助光学显微镜、x射线衍射仪 (XRD)和电子背散射衍射技术 (EBSD)对 CSP流程生产 Ti—IF钢 的热轧、冷轧及退火板料分别进行宏观织构和微观织构的观察并研究其演变过程 。结果表 明,CSP工艺生产 的Ti—IF钢 的热轧织构 比较散漫,开始形成较弱的 纤维织构 ;冷轧织构主要是较强的7纤维织构和较弱的a 纤维织构 ,主要组分有 {1l1)110、{l11)112、{112)110、{001)1IO;退火织构 以强烈的 纤维 织构为主 ,主要组分为{ll1)110、{111)112 。 关键词 :CSP线 ;Ti—IF钢 ;织构 文献标志码 :A 文章编号 :1003~9996(2014)02—0010—04 Research onM icr0structureandTextureEvolutionofTi—IF Steel ZHANG You~yu,TANG Xing—chang (JiuquanIron & SteelCo.,Ltd.,Jiayuguan735100,China) Abstract:Macrotextureandmicrotextureofhot—rolled,cold-rolledandannealedTi—IF steelsheetsproduced byCSPlinewereinvestigatedbymeansofopticalmicroscope,X—raydiffractometer(XRD)andelectronback— scatterdiffraction (EBSD).Theresultsshow thatthetextureofhotroiledplateislaxandtheweak texture isbeginningtoform.Thetextureofcold—rolledsheetconsistsofstrong fibertextureandweakafibertex— ture,mainlycontaining {l11} IIO ,{111}112 ,{l12)11o and{001) I10 texture.Theannea— lingtextureisstronger fibertextureof{l11)110 and {111}112. Keywords:CSP line;Ti—IF steel;texture 薄板坯连铸连轧工艺是钢铁工业近年来发展 1 实验材料与方法 的前沿方向之一,因其流程短、能耗低、生产率高、 1.1 实验材料 设备简单、投资省、成本低等优势已显示出极具竞 实验材料均取 自某厂 CSP线生产 的 Ti—IF 争力的发展势头[1]。汽车工业的发展,对钢铁材 钢带钢 ,其化学成分如表 1所示 ,轧制工艺参数如 料提出了更高的要求,开发生产高质量、低成本汽 表 2所示 。实验所用 Ti—IF钢采用超低碳设计 , 车板是钢铁企业持续发展的一项重要举措。IF钢 并且严格控制钢 中的N含量 ,在 C、N 含量很低 为第 3代冲压用钢 ,因其具有优 良的深冲性和无时 的前提下,加入适量的Ti可 以有效地 固定钢中的 效性被广泛应用于汽车生产制造 ,并成为衡量一个 间隙原子,提高带钢 的深冲性能 。但 是 ,如果 Ti 国家汽车用钢板生产水平的标志之一_4 。 元素加

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