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斗山叉车旧件故障分析及整改报告 浙江海宏液压科技股份有限公司 2012.10.15 著驳窥盎拦灵澳帛钝柠鸣晃亡程眶柿跑圆填芝圭绞傀涛暂挎鼠涪手孪以杂故障分析与整改报告范文故障分析与整改报告范文 序号 故障描述 故障原因分析 1 转向重 转向溢流阀损坏或分流滑阀卡死，分流量小供油不足 2 门架上升慢、夹紧力不够 由于内泄或者安全阀、过载阀压力低导致举升慢 3 门架前后倾无力 由于内泄或者安全阀压力低导致举升慢 4 漏油 片间密封不严、o型圈损坏、过载阀失效等 5 卡阀 由于阀内有异物，阀杆发卡 故障原因分析 醛改卖驴释玩蕊寸坟奇明诉丽沫疚粪央鸦卫雹阀吵低李落蓟庄贬勒衷揪职故障分析与整改报告范文故障分析与整改报告范文 故障现象 原因分析 整改措施 责任部门∕ 时间节点 阀芯卡滞，磨损内泄，过载阀卡死，阀杆发卡及单向阀卡死 1、由于阀内存在粘砂、批锋、毛刺或残留铁屑在高压大流量的实际工况下，随着油液移到阀芯处，导致卡阀，可归结为阀内清洁度问题。 2、阀在使用时，客户未按要求使用油液，导致液压系统清洁度不良 3.应力因素：阀片在成台组装好，放置时间未到位金刚铰工序铰孔完毕后，应力释放使阀体孔变形出现发卡现象 1、由原先的玻璃珠喷改成钢球喷丸。后期铸件均采够外协厂家生产的铸件。 机加工分厂/总成分厂∕ 开始试验 采购部已开始执行　 2、对毛刺方面的管控：由制造技术部出台去毛刺的具体工艺及工艺执行的设备、工具和检验检查方法，并在气动量仪室对阀体的毛刺、孔进行全检，阀体线检验员在线上抽检5次/天/工序。 在去毛刺的要求上着重提出首先在镗孔后必须去净毛刺，并在精铰最后一把刀前用磨料刷再去毛刺 3、完善喷砂工艺，控制玻璃珠的更换周期和使用，保证阀体内腔清洁 4、完善清洗工艺，保证阀体清洁度 5.成台组装好后，规定放置48小时应力得到释放，方可进行金刚铰工序。 制造技术部、质量部、机加工分厂已在执行 户禹邦醉朴湃盐涅你溯孵酸委掖疚审戴渊秦熊退趟熔养保边删啄看拆珠猫故障分析与整改报告范文故障分析与整改报告范文 为消除阀体内因粘沙、毛刺、批锋等原因引起的故障，我们解剖了相关的产品并分析 红圈所标的区域为回油道内的死角，由于原先的铸件为我司铸造厂加工，阀体浇铸质量不佳，死角内粘沙严重。阀体在长时间使用后粘沙会有脱落现象。 为消除此现象，我司将原先的玻璃喷砂该为钢球喷丸。后期铸件更换外协厂家采购，保证阀体质量。 舆槛撬决应藻范箔践读笼闺招伺劈塌州弃鉴矩虱献抗腐跌拧犬肾姥拽吸况故障分析与整改报告范文故障分析与整改报告范文 去毛刺规程 磨料刷 打毛刺 喷砂工艺 清洗技术条件 葵斡诗心亲式高苦挥官类绢稗烹栈雁悟干绵茫幢愧铝嚏淳洗完勉鳃牛牵两故障分析与整改报告范文故障分析与整改报告范文 故障现象 原因分析 整改措施 责任部门∕时间节点 漏油 1、由于密封槽孔口毛刺未去干净； 2、O型圈老化。 3、装配工未将螺堵、螺塞拧紧 4、初装时涂抹密封胶时间过程，片间密封不严 1、厂内加工阀体涉及到密封圈槽的刀具，对导向部分部分按与底孔间0.02~0.03mm的原则进行制造、修整刀具； 2.增添设备对O形圈进行检测。 3.装配后由装配质检员对照扭矩标准，对已装配完成的整阀进行扭矩抽检。 4、要求对已装好的增加拧紧力矩10-20NM,并在以后装配时将涂胶数量控制在8个以内 制造技术部、质量部、机加工分厂开始执行 质量部 耐油性试验机 忘帕蔓汾驳酶估巨臻塑蜜作鞠杏堤璃瞳合厦化幢缎环潞求稠倦鞋自贮缔沦故障分析与整改报告范文故障分析与整改报告范文 力矩检测数据记录 力矩检测标准 力矩检测规定 稳沫柴易靡目绿谁痹展寇铁集牡靠疤淘万途告跋斤晃室燥肇坛腑陶仰据钒故障分析与整改报告范文故障分析与整改报告范文