蜗轮蜗杆减速机的设计毕业论文.docVIP

1引言 机械设计基础课程设计是相关工科专业第一次较全面的机械设计练习，是机械设计基础课程的最后一个教学环节。其目的是： 1、 培养学生综合运用所学的机械系统课程的知识去解决机械工程问题的能力，并使所学知识得到巩固和发展。 2、学习机械设计的一般方法和简单机械传动装置的设计步骤。 3、进行机械设计基本技能的训练，如计算、绘图和学习使用设计资料、手册、标准和规范。 4、机械设计基础课程设计还为专业课课程设计和毕业设计奠定了基础。 2课程设计的内容和份量 2.1题目拟订 一般选择通用机械的传动装置作为设计的课程，传动装置中包括齿轮减速器、带传动、链传动、蜗杆传动及联轴器等零、部件。 传动装置是一般机械不可缺少的组成部分，其设计内容既包括课程中学过的主要零件，又涉及到机械设计中常遇到的一般问题，能达到课程设计的目的。 （具体题目附在任务书的后面） 2.2内容 总体设计、主要零件的设计计算、减速器装配图和零件工作图的绘制及设计计算说明书的编写等。 2.3份量 减速器装配图一张(AO或A1图纸)，零件工作图二张（齿轮减速器为输入或输出轴、蜗杆减速器为蜗杆轴一张，齿轮或蜗轮一张。）设计计算说明书一份。 3课程设计的步骤和进度 3.1设计准备 认真阅读设计任务书，明确设计要求、工作条件、内容和步骤；通过阅读有关资料、图纸；参观实物和模型，了解设计对象；准备好设计需要的图书、资料和用具；拟定设计计划等。 3.2传动装置的总体设计 确定传动装置的传动方案；计算电动机的功率、转速，选择电动机的型号；计算传动装置的运动和动力参数(确定总传动比；分配各级传动比，计算各轴的转速、功率和转矩等)； 3.3传动零件的设计计算 减速器以外的传动零件设计计算(带传动、链传动)；减速器内部的传动零件设计计算(如齿轮传动等)。 3.4减速器装配草图设计 绘制减速器装配草图，选择联轴器，初定轴径；选择轴承类型并设计轴承组合的结构；定出轴上受力点的位置和轴承支点间的跨距；校核轴及轮毂联接的强度；校核轴承寿命；箱体和附件的结构设计。 3.5工作图设计 零件工作图设计；装配工作图设计。 3.6整理编写设计计算说明书 整理编写设计计算说明书，总结设计的收获和经验教训 4 课程设计题目 设计一用于带式运输机上的蜗轮蜗杆减速器，运输机连续工作，空载启动，载荷变化不大，单向运转使用期限10年，工作环境清洁，每天工作16小时，每年工作300天。运输链允许速度误差5% 原始数据 运输带拉力：F=2100N，运输带速度　v=1.25m/s卷筒直径Ｄ=350m 5电机的选择 5.1选择电动机的类型 按工作要求和条件，选用三相笼型异步电动机，封闭式结构，电压380V，Y型。 5.2选择电动机的容量 电动机所需工作功率按设计指导书式（1）为 由设计指导书公式（2） 因此 估算由电动机至运输带的传动的总效率为 η为联轴器的传动效率根据设计指导书参考表1初选 为蜗杆传动的传动效率0.75 为轴承的传动效率出选 为卷筒的传动效率出选 η=0.992×0.75×0.983×0.96=0.664 Pd=Fv／1000η=2100×1.25÷（1000×0.664）=3.953kw 5.3确定电动机的转速 由已知可以计算出卷筒的转速为 N=60×1000v÷(πD)=60×1000×1.25÷π÷350=68.21r／min 按设计指导书表1推荐的合理范围，蜗杆传动选择为闭式 （闭式为减速器的结构形式），且选择采用双头传动，同时可以在此表中查得这样的传动机构的传动比是10—40。 故可推算出电动机的转速的可选范围为： nd=（10----40）×68.21=682.1----2728.4 综合考虑电动机和传动装置的尺寸，质量，价格以及传动比，选定电动机的型号是Y-132M1-6。 其主要性能如下表 型号 额定 功率 满载 转速 满载 电流 最大 转矩 Y132M1-6 4kw 960r／min 380V 2.0N/m 5.4确定总的传动比 由 选定的电动机满载转速nm 和工作机的主轴的转速 n，可得传动装置的总的传动比是： i =nm/n=960/68.21=14.07 i在14—27范围内可以选用双头闭式传动。 6计算传动装置运动和动力参数 6.1计算各轴的转速 为蜗杆的转速，因为和电动机用联轴器连在一起，其转速等于电动机的转速。 为蜗轮的转速，由于和工作机联在一起，其转速等于工作主轴的转速。 n1= 960r/min n2=68.21r/min 6.2 计算各轴的输入功率 P为电动机的功率 P=3.953kw P1为蜗杆轴的功率