模板支架技术交底选读.docx

技术交底记录（轨道交通工程）编号：工程名称XX轨道XX号线土建XX标XX站交底日期施工单位中铁XX局集团有限公司分项工程名称主体结构模板支架搭设交底提要主体结构模板支架搭设、拆除交底范围：XX轨道XX号线土建XX标XX站主体结构模板主体结构模板工程包括侧墙模板、柱模板、梁模板、板模板及内部结构模板。各部位支撑均采用满堂碗扣支架。梁、底板、中板及顶板模板采用1220mm×2440mm×15mm木模板，背楞为90×90mm方木，方木间距如下：站厅层次楞间距300mm，主楞间距600mm；站台层次楞间距300mm，主楞间距900mm。主体结构碗扣式满堂支架平面布置形式为：支架立杆采用LG-300、LG-240、LG-120杆件。横杆采用HG-60、HG-90杆件，顶、底采用KTC-60（KTZ-60）可调式顶（底）托。立杆纵距0.9m，立杆横距0.9m。水平横杆通过碗扣与立杆连接。且保证各杆件连接接触面良好、上碗扣锁紧。立杆间距：站厅层600mm×900mm（纵×横），水平杆步距：600mm；站台层900mm×900mm（纵×横），水平杆步距1200mm。在结构柱处每隔2m设置固结点，与结构柱有效连接。在外侧周圈设置由上至下的竖向连续式剪刀撑，中间在纵横向每隔4m设置由上至下的连续式剪刀撑，宽度为4.5m，并在支架的顶部和底部设置水平剪刀撑，中间水平剪刀撑设置间距为4.5m。一、施工方法1底板上翻梁加腋模板的安装①底板梁模板用15mm厚木模板和90×90mm木方支设，采用方木进行顶撑加固。在底板钢筋上放出底纵梁的边线，测设出板顶的标高，并做好标记。在底板钢筋上焊接Ф25钢筋支架，使支架钢筋的上表面标高与底板混凝土的上表面标高相同，确保吊模底部标高的准确和浇注混凝土时模板的稳定。模板上口采用φ48钢管锁口，下口用对拉螺栓配合3型卡固定模板。方木顶撑是用Ф25钢筋焊接而成钢筋地锚做为受力点，要求钢筋地锚焊接牢固。加腋底部预埋Ф25钢筋固定模板。底板上翻梁加腋模板支设示意图2底板侧墙加腋模板的安装根据施工步序，底板上侧墙倒角与底板同时施工。此部分模板支设方法和底梁模板支设方法基本相同，具体如下：在底板钢筋上放出墙的边线，测设出板面的标高，并做好标记，在底板和侧墙钢筋上焊接Ф25钢筋支架，使底板支架钢筋的上表面标高与底板板面标高相同，同时满足侧墙内边线尺寸。确保吊模底部标高和侧墙边线的准确性，同时浇灌混凝土时模板的稳定性。倒角模板（300×900）采用地角螺栓固定并做为受力点，要求螺栓连接及钢筋支架与模板连接牢固。底板加腋模板支设示意图3侧墙模板安装侧墙采用900×900×1200（mm）的碗扣式脚手架支架，支架搭设过程中，水平方向加设Φ48×3.0mm钢管，钢管水平间距600mm，竖向间距600mm。模板采用15mm胶合板，侧墙竖向采用5×9cm方木，间距20cm，水平方向采用9×9cm方木，间距为60cm。顶板横向采用5×9cm方木，间距20cm（梁底加密为15cm），纵向采用9×9cm方木，间距为90cm。（1）侧墙钢筋绑扎完成后，彻底清理施工缝，随后进行侧墙立模施工，按预定的施工单元进行。（2）侧模安装施工顺序：钢筋绑扎→侧墙模板→内外楞安装→安装支撑系统→浇筑侧墙砼→拆部分侧墙模板→砼养护。（3）侧墙模板安装前，严格测量定出模板边线，弹出墨线。（4）结构板施工时，在侧墙外侧预埋Φ25的锚固钢筋（埋深30cm），在锚固钢筋与模板之间夹塞90×90mm的方木，以确保模板底部牢靠。（5）按模板与支架施工设计安装内楞和外楞，以及搭设支架，并紧固。（6）模板与主体围护结构之间按一定的间距梅花型设置定位短撑，为了保证侧墙的几何尺寸符合设计要求，在侧墙内用Φ16钢筋设置限位筋。在模板顶部采用方木支撑。（7）模板支立完成以后进行校模，调整垂直度偏差至规范允许范围之内，按设计的间距对支架支撑系统进行纵向和横向剪刀撑加固，确保模板及支架系统的稳定性。侧墙模板支撑示意图4柱模板的支设立柱定位在板（梁）施工完成后进行测量放线，每根立柱放线不少于3个角点（考虑作业空间外放后），并采用墨线画出立柱边线控制线。施工中采用柱箍及拉筋控制立柱的外尺寸，模板内面设置钢筋内支撑保证立柱的内尺寸。混凝土柱子的模板采用15mm厚木模板，外侧采用50×90mm方木作为背楞，支撑采用双[8槽钢及Φ20对拉螺栓固定，外侧槽钢“井”字架间距600mm设置一道。柱施工时，对柱脚边不平整处，应用人工凿除松动混凝土，柱模固定时，应对准下面柱根部的定位钢筋控制线，上部拉线，进行水平垂直校正。对同排柱模板应先装两端柱模板校正固定，拉通长线，校正中间各柱模板。模板及支撑系统刚度要事先经过检算，立柱一次灌注成型，各项要求同侧墙施工。柱体支撑示意图（单位：mm）5梁模板的支设底模与侧模均采用δ=