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提高大型变压器抗短路能力的现场改造

第 卷 第 期 ’()! .’)# ! # 年 月 !#$%’() *+,-( $%%$ $%%$ # 提高大型变压器抗短路能力的现场改造 李 强,李永富 (山西阳泉供电局,山西 阳泉 !#!!! ) 由外部短路而造成的变压器故障一般比较严重,常 ! 前言 需返厂检修,修复时不仅工作量大,工期较长,费用 近年来,由于外部发生短路故障而引起 !!#$ 也很可观,因此提高变压器的抗短路能力是电网安 变压器损坏的事故逐年增多,短路因素已居变压器 全运行的重要保证。 事故损坏诸原因的首位%! ,而造成变压器损坏的主 目前,电网中仍有为数不少的抗短路能力不足 , %! ’ 的变压器在运行,这是电网安全运行的重大隐患,因 要原因是由于变压器本身抗短路能力不足所致 。 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 图*+,. 以额定操作冲击耐受电压值为基准的 图*+,*- 以雷电冲击电压为基准的空气间隙 相对地空气间隙 比不大于’ 时,按图!()* 选择间隙尺寸;当幅值比 大于 时,按图 选择间隙尺寸。 ’ !()+ 对变压器的高压绕组施加雷电冲击耐受电压 时,实际间隙应按表 第 栏和图 对应 !()! + !()! 尺寸进行校核。 对实际变压器进行操作冲击耐受电压试验时, 在低压绕组会产生感应电压。因而在星型联结的低 压绕组出线端之间也会出现高电压。所以,要按图 !()+ 和图!()* 选定间隙尺寸,并对它进行检测。 上述的表中数据和图中数据(间隙尺寸)都是和 图*+,/ 以相间出现的操作冲击电压为基准的 正常工作条件对应的。当实际变压器工作条件是高 相间空气间隙 海拔( 时,就要对表中给出的数据(或图中 ! ,!-. 验电压值,根据表 !()* 规定的间隙尺寸,在图!()+ 给出的数据 )进行修正。修正方法,在 国标 或图!()* 中选择其对应的耐受电压值。 /0!’(1—!*++ 中给出,即海拔每升高 !- ,间隙 对变压

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