有刷36V180W电机.docVIP

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有刷36V180W电机,25-28码左右 有刷36V250W电机,28-30码左右 有刷48V350W电机,30码左右 有刷48V500W电机,34-37码左右 无刷36V250W电机,25-28码左右 无刷48V350W电机,28-30码左右 无刷48V500W电机,34-37码左右 无刷48V800W电机,40-43码左右 无刷48V1000W电机,45-47码左右 无刷48V1200W电机,50码左右 无刷48V1500W电机,50-55码左右 无刷48V2000W电机,55-60码左右 无刷72V3000W电机,65-70码左右 两种电机:高效稀土永磁有刷电机与高效稀土永磁无刷电机。 目前市场上大多数电动自行车还停留在有刷电机阶段。有刷电机采用机械换向, 对控制系统的技术要求较低,相对成本低于无刷电机,有刷电机的起动力矩略大于无刷电机。但致命的弱点是:寿命短、噪声大、效率低。它长期使用碳刷磨损严 重,较易损坏。同时磨损产生了大量的碳粉尘,这些粉尘落下齿轮油中,使齿轮油加速干涸,电机噪声进一步增大。有刷电机使用到一年左右就需要更换内碳刷,你 会发现充电一次行驶的里程不及新车买来时的三分之二,而且爬坡时动力不足,还会烧坏控制器。这是因为电机更换碳刷后,换向器也被磨出了一条凹槽,使碳刷接 触面积减少,接触不良的碳刷通电后会产生火花并加快氧化换向器和铜片,导致上述不良现象。 无刷电机以电子换向取代机械换向,技术上要优于有刷电机。由于无刷电机没有齿轮或减速装置,减少了电机磨损的不可靠性。它的效率在一定电流范围内比有刷电机效率高。无刷电机行驶起来几乎没有噪声,且寿命长达10年以上。 据于两者比较,无刷电机要优于有刷电机。目前,已有一些电动自行车生产厂原先用有刷电机现改用了无刷电机。无刷电机肯定是今后电动自行车的发展方向。 ---------------------------------------------------- 1.电机: 电机是电动自行车的心脏,往往决定着车子的性能和档次。市面上的电机分无刷和有刷、低速和高速、无齿和有齿,高速有齿电机是最好的选择。有刷 和无刷孰优孰劣一直处于争论之中,目前市面上的高端品牌往往采用有刷有齿高速电机。无刷电机的马力更大、噪音更低、寿命长、免维护,但它对控制器是否匹配 要求更加严格,出问题时不方便维修。有刷电机技术相对比较成熟,已经应用了十几年,性能更加稳定,出现问题时到处都可以维修。 2.电池: 一般电动车都用铅酸电池,其中松下电池是口碑比较好的,天能电池、超威电池、海宝电池等也不错,天能电池是全国电池企业中最大的一家。不 过,电池的寿命还要看电机阻力大小和车身重量,也要看车主的使用方法是否恰当。正确的方法是第一次把电用光再充电,要充十个小时,此后电池的容量只能用到 70%就要充电,剩余30%电流可以保护电池。 3.车架: 车架断裂是件可怕的事情,因此对这个方面也要留意。仅从外表是看不出车架质量的,你可以从它的厚度看它是否结实,再用手摸一下焊接点是否焊到位。 4.顺滑度和刹车。 用手转动脚踏板,用力转上两圈,如果车轮久久不停,说明顺滑度很好,骑起来会轻松、省电。刹车的安全性能一定要好,盘刹要比鼓刹更加先进,也有很多电动车采用无声涨刹,它刹车效果好,安全系数高,而且没有噪音。 ----------------------------------------- 例子: 48v/14Ah电池,350W电机(单骑,车长1500mm) = 工作电流 7A(0.5C放电),连续工作时间 = 14Ah/7A = 2 hour,电池功率 = 48v * 7A = 336W = 实际车速 = 23-29 Km/h,爬坡 15度 ------------------------------------------ 常用电机 电动车常用电机有永磁电机和串激电机两类。同样功率的电机,永磁电机比串激电机省电。永磁电机 的磁铁怕高温,质量差的110度就会退磁,好的可到140度;串激电机没有永久磁铁,不存在这个问题。 货运三轮,电机功率一般在400瓦-900瓦,都使用串激电机,串激电机属于有刷电机。代步三轮有300瓦左右就行了,一般使用永磁电机。电动自行车电机一般为180瓦-250瓦, 电动摩托350瓦-500瓦,这两种车也使用永磁电机。 永磁电机又分为有刷和无刷两大类: 有刷电机是靠换向器(学名叫整流子)和电刷的配合来自动完成,磨损2000小时就应该换新。普通轮毂 电机和柱式电机(也有叫中置电机的)需要专业维修人员才能更换,而串激电机普通用户自己就可以更换。电刷的磨损还与电流大小以及电刷含银量有关。货运三轮使用的串激电机电流很大,寿命到不了2000小时,几个月就得更换,碳刷含银量

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