基于GPRS的汽车安全报警系统.doc

合肥师范学院本科毕业论文（设计）开题报告 学号 1210441053 姓名 李鹏辉 指导教师 刘艺 题目 基于GPRS的汽车安全报警系统 课题内容：（研究现状、目标、意义等，空白不足可增加页面） 课题背景及意义 本系统主要研究在无人的情况下，汽车以及车内可感测物体的安全，基于AT89C52单片机的汽车安全，将温度传感器和压力传感器跟AT89C52单片机结合起来，来保障汽车及人身安全。 随着中国汽车产业的持续快速发展，汽车的数量越来越多，它带给人们便利的同时，也给车主带来很多的危险。危险无法预知，但是可以预防。近年来，随着现代通信技术和计算机事业的迅速发展，以及电子技术和微电子技术自动化，智能化程度的不断的提高，实时监控的安防技术在现代GPRS网络潮流中成为了现代远程监控自动化的显著应用技术，正在不断地发展。正是由于无线通讯技术的进步和不断普及，GPRS网络已无处不在，而且应用成本已经降到很低，所以现在很多汽车已经应用。 课题的目标 课题的主要研究内容是基于GPRS的汽车安全设计，主要是利用AT89C52单片机作为主控芯片，设计出基于单片机的一种汽车安全报警系统，通过数据显示温度和压力，如果超过设定的安全数值，能够实现通过GPRS模块发送危险预警信息，如果在安全数值以内则不会发送信息。可以根据自己的需求来改变安全数值。这个汽车安全报警系统主要实现的功能： （1）数据采集 本系统可以随时通过温度传感器和压力传感器采集汽车内的温度和压力数值，然后在通过单片机处理。 （2）数据分析和处理 采集的压力数据将会通过系统单片机的处理分析来判定车内是否会有遗留人员，然后温度数值会通过处理分析是否在人身安全范围之内。 （3）发送报警信息 如果数据超过安全范围之内就会通过GPRS模块发送报警信息到车主的手机端来保障汽车和人身的安全。 课题的任务 系统软件采用C语言编写，在keil环境下编译。编程以实现以单片机为核心的汽车安全报警系统，模拟汽车的现场环境来通过GPRS模块发送数据信息。利用温度传感器检测汽车内温度是否超标和压力传感器检测汽车内是否有物体或人，如果LED显示检测值超过固定安全数值就会通过GPRS模块发送数据到手机。 课题关键问题及难点： 1.关键问题： （1）硬件设计 该安全报警系统由控制系统，GPRS接收电路，报警电路，传感器检测电路，LED显示电路组成。其中控制系统拟定用单片机AT89C52来实现，主要完成程序的执行、数据的处理和对外部电路的实时控制。 按照各模块之间的功能来进行单片机模块与GPRS模块、单片机与温度传感器和压力传感器的连接，然后进行焊接。 （2）软件设计 本系统的控制软件要完成系统的初始化，控制检测信号的发射和接收，根据压力传感器和温度传感器检测必要数值，通过计算判断数值是否在安全数值内以驱动显示电路。通过keil软件编写程序实现对温度和压力数值的处理。GPRS模块的发送报警信息功能需要编写相应的程序实现。 （3）对各种计算机技术的熟练掌握。 如对C语言的前期研究，以及他们在运行时的使用以及keil软件的使用。 主要难点： 本课题的难点在于对各项相关技术的研究与分析。 （1）为了方便后期的设计与编程工作，在划分系统功能模块时尽量注重模块的独立性。单片机模块和GPRS模块应该单独编程以实现各自的主要功能，单片机模块采集分析温度和压力数值，GPRS模块确定是否发送报警信息。 （2）各传感器与模块之间的焊接，确定了模块要实现的功能之后要把传感器与模块连接起来，实现数据的采集与处理。 （3）对C语言知识的掌握，以及对keil软件的使用，难点主要在于在于keil软件和分配单片机各个P口地址，以连接对应的元器件。通过keil软件编程程序实现对采集的温度和压力数据的分析和处理。 拟采取的方式、方法及计划进程安排（主要技术路线）： 本系统经过调研，分析了系统基本拥有的功能，以及按各功能而划分的相应模块，对系统进行需求分析、详细设计、编程、测试，完成后对系统运行和维护，分为以下几个环节： 需求分析 确定自己做的汽车安全系统所要实现的功能，这些功能需要怎么去实现，要用到哪些硬件,软件能实现那些功能等。 确定硬件系统的设计 （1）根据系统的功能确定选用温度传感器和压力传感器； （2）分配单片机各个P口地址，以连接对应的元器件，方便控制； （3）构建绘制硬件图。 确定软件系统的设计 （1）确定各部分模块要实现的功能，根据连接图写出对应程序中对应的控制信息，便于软件编写； （2）用keil软件编写程序，对应各模块功能模块化编写，便于程序的检查和调试； （3）利用keil