浙江科翔汽车配件制造有限公司可行性研究调查报告.doc

年产2000万套汽车轮毂ABS端盖 项 目 简 介 郑州汽车CBA传感器科技有限公司 二〇一二年八月 目 录 1、公司简介 2、项目的必要性和紧迫性 3、项目建设内容 4、效益分析 5、具体的进度计划 6、结论 附件1 工厂现场布局图 附件2 工厂外形鸟瞰图 年产2000万套汽车轮毂ABS端盖 项目简介 一、公司简介； 郑州汽车CBA传感器科技有限公司成立于2009年6月，公司注册资金1000万元，现有技术管理人员35人，职工200人，产品主要覆盖：各种汽车轮速传感器、ABS端盖、导柱推杆、塑料轴承保持架等汽车电子、汽车塑料制品。 公司坐落于有“世界观潮胜地”、“中国皮衣之都”美丽的海宁。沪杭甬高速公路贯穿城区。西邻杭州20公里、东邻上海，地理位置十分优越。 公司拥有微电脑及数控全数控注塑机、成套数控模具加工设备。本公司产品适用于汽车车轮轮毂单元系统。目前是浙江兆丰机电股份设备有限公司、海宁佳盛汽车零部件有限公司、杭州沃众汽车轴承有限公司、湖北新火炬、襄阳轴承、人本轴承等公司的定点供应商。 公司坚持以终端客户为主体的营销服务理念，本着崇尚奉献，追求完美，专业品质，创造典范的企业精神，我们将以最高质量、最优的价格、最快的交期，与您合作，互惠互利，共同发展，为社会提供更好的产品和服务。 二、项目建设必要性和紧迫性 项目现状 为满足公司在未来5年达到产销2000万套汽车轮毂ABS端盖、1000万套推杆以及1000万套导柱，根据市场要求科翔公司达到相应的产能和质量要求。首先在产能方面，要求未来5年内实现产能达到2000万套汽车轮毂ABS端盖、1000万套推杆以及1000万套导柱。而目前科翔年产能达200万套汽车轮毂ABS端盖、100万套推干以及100万套导柱。目前科翔现状是场地局限、生产设备和控制手段比较落后，在产能方面，急需进行新工厂规划，提高产能；在质量方面，为支持企业战略转型，新规划生产线须大量采用新生产工艺和先进的控制方法，实现质量的全面升级。 项目建设必要性和紧迫性 公司提出到2015年年产2000万套汽车轮毂ABS端盖、1000万套推杆以及1000万套导柱的目标，为了满足客户的配套体系，从汽车市场的需求预测和分析，说明市场广阔，需求增速较快，技术要求很高，经济效益丰厚，对尽快实施技改提供了充分的佐证。从国内外汽车工业的状态分析，零部件普遍落后于整车，不论是技术水平、质量状态、匹配能力、还是成本、服务等都是如此，因此着重发展汽车零部件已成为行业的总趋势，也成了业内人士的共识。 科翔公司虽然研发、生产汽车轮毂ABS端盖、真空助力泵推杆以及制动钳导柱已有三年的历史，但由于加工设备不先进，检测设施不配套，实（试）验手段不齐全，质量信息化难实现，工艺保证能力较差，过程控制局部失效，致使产品一致性难以确保，市场PPM值居高不下，迫切需要进行相应的技术改造，为全面满足做大、做强、做优、做精，把公司建设成为国内一流的汽车零部件企业的需要，使其尽快具备如下能力： 1.全面提高产品的技术状态、赶上行业先进水平，满足“造最安全、最环保、最节能的好车”的需要； 2.全面提升产品品质，满足“时刻对品牌负责，永远让顾客满意”的需要； 3.全面提高产能，实现大批量生产，满足公司提出的年产销2000万套汽车轮毂ABS端盖、1000万套推杆以及1000万套导柱的需要； 4.扎实提高劳动生产率，满足上规模、降消耗、低成本的需要。 5.产品方面采用国内外先进成熟的工艺技术及装备，引进关键工序设备，提高企业在行业中的竞争能力。： 鉴于上述情况，不允许我们继续在原来低水平状态下运行，必须在五年或更短的时间内实现大投入、大改造、大提升、大飞跃。 三、项目建设内容 该项目总投资11751.6万元，根据目前公司现有生产能力，急需30-50亩生产用地，新建配电房、厂房、办公楼、空压站、发电房、污水处理和地热空调等设施，建地面积约23000平方米。具体产品项目内容如下： 汽车轮毂ABS端盖项目： 项目主要新建热墩车间及汽车轮毂ABS端盖金加工生产线10条、金加工清洗线1条、装配车间。项目建成后达产情况如下： 序号 产品 达产情况（万台套） 2012年 2013年 2014年 2015年 1 吉利帝豪7系 50 100 150 180 2 吉利帝豪8系 30 60 90 108 3 吉利越野NL-1 45 90 135 162 4 吉利英伦SL 30 60 90 108 5 吉利远景FC 40 80 120 144 6 长城哈弗 60 120 180 218 7 长城炫丽 40 80 120 144 8 出口欧美 100 200 300 360 9 比亚迪F6 50 100 150 18