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自动送钻原理
自动送钻原理 一、石油钻井过程简介 1、钻井的概念: 钻井(drilling)是利用机械设备,将地层钻成具有一定深度的圆柱形孔眼的工程。 2、钻井的目的和意义 寻找和证实含油气构造 探明已证实的含油(气)构造的含油气面积和储量; 取得油田的地质资料和开发数据 将油气开采到地面上来 3、钻井的分类: 根据钻井目的和任务不同,钻井可分为探井和开发井: 探井 地质普查阶段 基准井 剖面井 构造井 区域勘探阶段 预探井 详探井 开发井 生产井 注入井 检查井 4、钻井过程 第一次开钻(一开):从地面钻出较大井眼,到一定设计深度后下表层套管。 第二次开钻(二开):从表层套管内用较小一些的钻头继续钻进,若地层不复杂,则可钻到目的层后下油层套管完井,若地层复杂,则下技术套管。 第三次开钻(三开):从技术套管内再用小一点的钻头往下钻进。根据情况,或可一直钻达预定井深,或再下第二层、第三层技术套管。再进行第四次、第五次开钻,直到最后钻到目的地层深度,下油层套管。 5、钻井设备 动力系统 给钻机提供动力的设备。包括柴油机和发电机等。 提升系统: 用于起升和下放钻具,下套管,控制钻头钻进钻出。组成包括绞车、自动送钻、主滚筒、辅助滚筒、主刹车、辅助刹车,天车、游车与钢揽组成的滑轮组,大钩、井架。取得油田的地质资料和开发数据 旋转系统: 带动钻具、钻头等旋转破碎 岩石、上紧或御松钻具丝扣 、是钻井的主要动力输出。 主要包括转盘或顶驱。 循环系统: 为了将井底钻头破碎的 岩屑、泥浆及产生的热量 带出井眼,冷却钻头并保 护井壁,防止井塌井漏等 钻井事故的发生。 循环系统包括钻井泵, 地面管汇、泥浆罐、泥浆 净化设备等 井控系统 井控系统的作用是, 当井内出现溢流、井涌 时,可快速及时关闭井 口防止井喷事故的发生。 主要包括防喷器。 监控系统 通过地质和钻井 综合录井对井下的 作业情况进行监测。 通过司钻操作台的 仪表对钻进参数如 大钩负载、钻压、 转数、扭矩、泵压、 排量、钻速等进行 记录和测量 。 辅助设备: 为了保证钻井的安 全和正常进行,钻机 还包括其他的辅助设 备。 如照明系统,空压机, 电话系统,视频系统等。 钻进过程演示 4、什么是送钻 送钻就是通过控制绞车转速,使提升系统带动钻具按我们需要的速度向井底运动,在井底和钻头之间产生足够的压力的一个过程。 自动送钻:通过控制系统代替司钻操作,自动控制 绞车转速,到达送钻目的的方式。 手动送钻:司钻通过操作绞车手柄或者刹车手柄,控制 绞车转速,达到送钻目的的方式。 5、送钻分类 (1)按控制钻井参数分类:可分为恒钻压送钻、恒钻速送钻、恒扭矩送钻、恒泵压送钻、钻压和钻速乘积值控制与调节送钻。目前上述几种送钻方法,以恒钻压应用最为广泛。 (2)按控制系统主传动方式分类:可分为机械式、气动式、液动式、电动式、电磁式等。 (3)按安装位置分类:可分为地面自动送钻装置和地下自动进钻装置。目前大多数自动送钻装置均为地面自动送钻装置。地下自动送钻装置是指该装置安装在钻头上面,主要用于钻定向井。 (4)按执行机构分类,可分为带式刹车自动送钻装置、盘式刹车自动送钻装置、变频调速自动送钻装置。 (5)按所属部件分类,可分为独立专用部件,指的是专门设计的一套自动送钻装置成为一个独立专用部件;利用石油钻机本身的部件进行自动送钻,例如深海用的钻井船,由于海浪升沉的影响,钻井船随着海浪升沉也在上下浮动。为了实现恒钻压钻井,消除海浪升沉的影响,在游车与大钩之间或在天车上装有升沉补偿器。该部件是钻井船上的一个部件,是利用升沉补偿器的恒钻压工作原理来实现自动送钻。 二、我们控制系统中使用到的自动送钻类型 恒转速自动送钻:保持钻进转速基本恒定 的一种送钻方式。 恒钻压自动送钻:保持钻压基本恒定的一 种送钻方式。 恒泵压自动送钻:保持泥浆泵泵压基本恒 定的一种送钻方式。 恒扭矩自动送钻:保持转盘扭矩基本恒定 的一种送钻方式。 自动送钻 三、恒钻压自动送钻 1、算法和控制流程: 2、重要参数:悬重,钻压计算 悬重:绞车所承受的负荷。主要包括 提升系统自重,钻具重量及钻具与井 壁产生的摩擦力。 悬重是通过死神固定器上的传压包传 递提升系统所受的负荷,由压力变送 器将液压压力转换为电信号,再由PLC 模块采集到控制程序内进行实时计算。 钻压:是指井眼底层加在钻头上的压 力。等于初始悬重值减去实时悬重值。 3、流程 4、操作界面 四、PID调试 PID ,就是对输入与输出的偏差进行比例积分微分运算,运算的叠加结果去控制执行机构
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