南方科技大学全日制专业学位硕士研究生培养方案.PDFVIP

南方科技大学 全日制专业学位硕士研究生培养方 案 专业学位类型 工程硕士 专业学位领域 航天工程 专业学位代码 085233 南方科技大学研究生院制表 填表日期： 2016 年 6 月 关于全日制专业学位硕士研究生培养方案的编制 说明 1、学校按专业学位类型编制全日制专业学位硕士研究生培养方案。 2、课程类型分为公共课、专业课和 seminar。每学期为 16 教学周， 其中，公共课和专业课每学分对应 16 学时；seminar 的学分认定标准为： 听16 讲+ 自讲1 讲=2 学分。培养办法对三种类型课程的规定均为最低学分 要求，各学科可根据学科特点对学分进一步明确。（注：须大于等于培养办 法中相应类型学分） 3、应用课题为必修环节，学分范围为9-12 学分。各学科须根据自身 学科特点，将此项分数予以明确。 4、学术成果一项，请各学科根据自身学科特点分别确定。制定标准时， 请注意对照北京大学、哈尔滨工业大学等与我校合作单位相应学科要求， 以免低于对方标准，影响学生顺利毕业。 一、专业和主要研究方向 专业 研究方向名称 主要研究内容、特色与意义 研究生导师（博 号 导注明） 包括多尺度流动现象的层次结构理论，多尺度运动级 陈十一院士，单 湍流理论及数 串动力学，基于流动结构的湍流统计理论，流动稳定 肖文教授，万敏 值模拟 性理论，湍流转捩的动力学过程，磁流体/等离子体 平副教授 湍流等。 陈十一院士，单 计算流体力学 格子波尔兹曼方法等 肖文教授，万敏 平副教授 陈十一院士，单 航天工程 复杂流动 微纳尺度流动，多孔介质流动等 肖文教授，余鹏 副教授 飞机起落架、增升装置的气动声学建模和预测；飞机 声学 机体噪声的控制；飞机与发动机的匹配和减噪；气动 郭跃平教授 与噪声的总体设计与优化等 包括发动机的进气道、压气机、燃烧室、涡轮、尾喷 发动机结构 等单元体部件和总体设计、载荷分配、结构强度、疲