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世界汽车行业质量管理体系分类 美国：QS 9000 德国：VDA 6.1 法 国：EAQF 意大利：AVSQ 1.美国的汽车工业质量体系： QS 9000是北美三大车厂:GM, Ford, Daimler-Chrysler，在1994年依据ISO 9001为基础提出來的汽车工业质量体系，目前已发展到第三版。 2.德国的汽车工业质量体系： VDA：德国汽车工业联合会，包含奔驰、大众、奧迪以及数以百计的供应商所組成。在1991年发布了第一版的VDA VDA 6.1是以ISO 9004为基础，并参考了QS 9000标准，但它亦有一些額外的要求，例如产品安全以及财务考虑。 VDA 6.1要求主要有二大部份：管理部份、制造部份。管理部份有七个要素，制造部份有十六个要素。 3.法国的汽车工业质量体系： 法国的汽车工业质量体系是EAQF，是以94年版的ISO 9001为基础所建立的。 主要适用的汽车厂有：标致、雪铁龙、雷诺等。 4.意大利的汽车工业质量体系： 意大利的汽车工业质量体系是以AVSQ为代表，是以94年版的ISO 9001为基础所建立的。 主要的车厂有菲亚特 等 二、中国汽车工业概况和供应商的困境 1.中国汽车工业概况: 目前以中外合资为主，自身的汽车工业相对弱小。 主要的合资对象有： 德国大众 德国奥迪 美国通用、福特、克莱斯勒 法国雪铁龙、标致、雷诺 意大利:菲亚特 日本：丰田、本田 三、ISO/TS16949的发展 1996年，世界知名汽车制造厂（ BMW, Daimler-Chrysler, Fiat, Ford, General Motors (including Opel Vauxhall), PSA Peugeot-Citroen, Renault SA, Volkswagen and their respective trade associations - AIAG (U.S.), ANFIA (Italy), FIEV (France), SMMT (U.K.) AND VDA (Germany).?） 组成 (International Automotive Task Force)国际汽车工作组，简称为IATF。 IATF顾客成员 美国汽车工业行动集团AIAG (包括Ford.GM.Chrysler） 意大利汽车工业协会 ANFIA 法国汽车制造商委员会 FIEV 英国汽车与零部件厂商协会 SMMT 德国汽车工业协会质量管理中心VDA-QMC 日本 JAMA 1996年，IATF开始协调和制定汽车工业通用的质量管理体系标准； ISO/TS 16949是以一个以ISO 9001、 AVSQ (Italian)、 EAQF (French)、 QS 9000 (U.S.) and VDA6.1 (German) 为基础的共同的汽车工业质量体系要求。 1999年10月，IATF正式提交ISO国际标准化组织批准和发布ISO/TS 16949第一版 ； 2002年03月，IATF正式提交ISO国际标准化组织批准和发布ISO/TS 16949第二版 ； 四、ISO/TS16949 的适用范围 ISO/TS16949用于汽车相关产品的设计和开发、生产；相关时也适用于安装和服务。 ISO/TS16949适用于组织进行顾客规定的生产件和 /或维修零件的制造现场。 ISO/TS16949可适用于整个汽车供应链。 六、ISO/TS16949 的目标 汽车生产商： 由供方造成的对汽车生产商品牌的影响 推进持续改进要求（6Sigma) 对标准的一致并严格的审核 减少在供应链中的变差与浪费。 零件供应商： 控制成本、消除浪费、创造价值 巩固全球供应商的地位 一致的汽车行业标准 七、推行TS 16949的好处 使用通用的汽车行业质量管理体系标准; 改善产品和过程质量; 减少变异和提高效益; 增加全球采购的信心; 对分承包方的开发有共同的质量体系; 减少第二方审核; 减少重复第三方注冊。 八、TS 16949主要相关手册 质量管理体系—汽车生产件及相关维修零件组织应用ISO9001：2000的特别要求 ISO/TS 16949：2002 IATF指南 IS0/TS 16949：2002汽车行业认证方案获得IATF认可的规则 ISO/TS 16949：2002质量体系评审检查表 采用了八项管理原则 — 以顾客为关注焦点 — 领导作用 — 全员参与 — 过程方法 — 管理的系统方法 — 持续改进 — 基于事实的决策方法 — 与供方互利的关系 TS 16949系列工具？ 1 PPAP 生产件批准手册