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燃气调节系统介绍

对于两班制运行的联合循环燃气轮机组,燃气调节系统随时处于备用或者运行状态,其系统上设备的启停均随联合循环机组的启停而相应的动作。当系统出现异常需要停运检修前,或者系统燃气管道经过检修后再启动之前,需要对系统进行天然气置换。 燃气系统正常运行监视 燃气供气系统正常运行中应维持下列参数在规定值范围内: 燃机进口燃气压力在3.1~3.3MPa之间,若燃气压力低于2.9MPa时RUNBACK自动降负荷,燃气压力低于2.7MPa时保护应动作停机; 燃气加热器出口温度应按负荷曲线设定,供气温度215℃或偏差-25℃应发出报警信号;供气温度230℃或偏差-50℃时,应联锁将燃机负荷RUNBACK到50%负荷; 燃机燃气节末级过滤器差压计读数大于0.05MPa时应切换到备用末级过滤器运行; 启动(点火)过程中,燃气(主燃气、值班燃气)流量控制阀压差0.589MPa时保护应动作于跳闸; 燃气控制阀控制信号输出与燃气控制阀实际位置偏差超过±5%延时10sec以上,保护应动作于跳闸。 燃气系统故障处理 燃气供气温度异常 检查热电偶,若有故障,更换热电偶;检查温控阀是否有异常,若有故障,进行检修;检查控制信号,若有异常,检查控制回路;检查TCA冷却风机运行状况和燃料加热器性能,若发现异常,进行检修。当燃气加热器出口燃气温度低于设定值(随燃机负荷变化)或高于230℃,机组连锁保护动作,快速切负荷至50%负荷。 燃气供气压力低 检查过滤器压差,若压差高于0.05MPa,清扫或更换过滤器;检查压力变送器,若设定值改变,重新校准;若压力变送器引出管堵塞或泄漏,进行检修;检查燃气截止阀是否全开,否则进行检修;检查管道或排空阀是否有燃气泄漏,若有,进行检修;检查燃气供气系统是否异常。 * * * 燃气调节系统介绍 目录 1.系统简介 2.系统主要功能 3.系统的运行与维护 * 系统简介 作用:接收和调节(计量、加热、过滤)来自天然气处理站的燃气,控制进入燃机的燃气压力和流量以适应燃机运行的需要。 设有充氮系统,当燃气系统需要维修时向系统充氮。 设有排空系统,当燃机长期停运后,排除燃气截止阀下游管线内的燃气,如果燃气截止阀泄漏,燃气可通过排空系统排出防止进入燃机及余热锅炉内。 设有冷却吹扫空气系统,在燃机停机后16小时内向燃机缸顶部供冷却用压缩空气,防燃机“猫拱背”。 主要设备包括:燃气流量计、温控阀、燃气加热器、末级过滤器、燃气截止阀、排空阀、压力控制阀、流量控制阀、燃机吹扫空气供气阀、疏水阀、截止阀。 系统简介 系统图 温度控制 燃料加热器 温度控制阀 燃气调节系统主要有以下4种调节: 压力控制 压力调整 流量控制 流量控制阀(在B架内) 祛除杂质 分离过滤器 末级过滤器 系统主要功能 燃气通过天然气调压站的分离过滤器,把其中所携带的固体小颗粒和液态杂质祛除,达到所要求的标准。 末级过滤器主要是清除即将进入燃机燃烧的天然气里的杂质。 祛除杂质 系统主要功能 末级过滤器 燃料加热器(TCA冷却器) 温控阀 Fuel Gas Flow Diagram 温度控制系统 热电偶 燃料加热器 转子冷却空气 天然气 流程图 Combustor Nozzle (Pilot) Combustor Nozzle (Main) Fuel gas pilot flow control valve Fuel gas pilot pressure control valve Main Fuel gas main pressure control valve (A) Fuel gas main pressure control valve (B) Fuel gas main flow control valve Fuel gas vent valve Fuel gas shut-off valve 系统主要功能 燃料流量对应关系 3000rpm 0% 50% 100% 0rpm Main Pilot Total Fuel Flow 系统主要功能 燃料截止阀 燃料放散阀 Fuel Gas Flow Diagram within GT Enclosure(B-rack) 主燃料 值班燃料 主燃料压力控制阀 主燃料流量控制阀 值班燃料压力控制阀 值班燃料流量控制阀 压差变送器 Fuel Gas Flow Diagram within GT Enclosure(B-rack) 吹扫空气供应阀 吹扫空气疏水阀 吹扫空气截止阀 Fuel Gas Flow Diagram within GT Enclosure 火焰检测 #18, #19 点火器 #8, #9 系统运行与维护 系统运行与维护 系统运行与维护 END 谢

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