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公路 年 月 第 期 (# + + .(# .+ JKLJMNO P5Q RS TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT 文章编号!#$%’%()(#*+%$($ 中图分类号! #%-.%( 文献标识码! , / 中美路堤压实设计与施工 控制标准的比较分析 % % ( 胡海英 王 钊 杨志强 0 0 武汉大学土木建筑工程学院 武汉市 美国 工程和能源公司 )%. #1’(2(. /3456 * 摘 要 从填土选择 含水量控制及压实度标准 个方面对国内与美国 主要是依阿华州 的路堤设计与施工 ! 7 1 ) * 控制标准进行了比较 并作了详细的分析 重点强调了填土选择与含水量控制对提高路堤压实质量的重要性 得出 0 0 8 结论 除了控制压实度 有必要对影响路堤压实的其他因素进行深入研究并提出相应的要求 才能全面提高路堤的 ! 0 0 质量8 关键词 填土选择 含水量控制 压实度标准 路堤质量 ! 2 2 2 路堤是公路的重要组成部分 其质量的好坏影 作为填料 @%A 细粒土因其渗透性低 在荷载作用下 0 ? 8 0 响到公路的稳定性和耐久性 尤其是路堤的稳定性 会产生超孔隙水压力 易造成压实土体失稳 且土中 0 0 0 和均匀性关系到公路的整体质量 为提高路堤质量 粘粒与水的相互作用使其易产生膨胀变形 强度也 8 0 0 目前国内有不断提高路堤压实度标准的趋势 但应 受含水量的影响 因而一般将其填筑于路基的底部 0 0 考虑到提高压实度可能也会给土体性能与施工带来 或不直接用于填筑路基 这在 规范 中也有规定@%A 0 : ; 8 一些负面影响 并且在施工和管理方面也可能存在 土的体积变化是土的最不利的工程性质之一 0 0 影响路堤质量的因素 在这种情况下 有必要了解国 它直接影响到路堤的稳定
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