汽车发动机柴油滤清器和汽油滤清器滤清.PDFVIP

ICS 43.060.20 J 20 中华人民共和国国家标准 GB/T×××××— ×××× 汽车发动机柴油滤清器和汽油滤清器 滤清 效率和杂质储存能力的测定方法 粒子计数 法 Diesel fuel and petrol filters for vehicle engines The test method for filtration efficiency and contaminant retention capacity Method of particle counting method （ISO 19438:2003,MOD） （征求意见稿） （本稿完成日期：2014.10） 在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。 ×××× - ×× - ××发布 ×××× - ×× - ××实施 GB/T ××××—×××× 目 次 前言 II 引言 III 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 符号 2 5 试验设备和材料 2 6 测量仪器精度和试验条件 4 7 试验台的验证 5 8 试验前的准备工作 6 9 试验程序 8 10 计算和试验报告 9 附录A （规范性附录） 用于滤清器试验的试验液性能 12 附录B （资料性附录） 典型的滤清器试验报告及试验结果的表达 13 附录C （资料性附录） 样品滤清器效率的计算 18 I GB/T ××××—×××× 前 言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准使用重新起草法修改采用ISO 19438:2003 《内燃机柴油滤清器和汽油滤清器—采用颗粒计数 法测定过滤效率和纳污容量》（英文版） 本标准与ISO 19438:2003 的技术性差异及其原因如下： ——对ISO 19438:2003 中引用的国际标准，用与其有一致性关系的我国标准代替； ——将结构完整性试验液“MIL-H-5606”改为我国常用的“YH-15” （见第8章）； ——将附录A 的“注”改为脚注形式，并增加了我国的常用试验油液； ——删除了国际标准的附录D “国际实验室对ISO 19438草案联合验证试验的摘要”； ——删除了参考文献。 与本标准中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下： 为便于使用，本标准做了下列编辑性修改： —— “本国际标准”一词改为“本标准”； ——删除了国际标准的前言及引言； ——用小数点“.”代替作为小数点的“,” ； ——将已禁止使用的单位“ppm”改为“μL/L” （见第8章）。 本标准的附录A为规范性附录，附录B 、附录C均为资料性附录。 本标准由国家发展和改革委员会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC 114）归口。 本标准负责起草单位：航空工业过滤产品质量