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同轴式 分流式 圆锥齿轮减速器 《 机械设计》课程设计任务书 授课班号 专业年级 指导教师 1: 课程设计题目 设计带式运输机的传动装置 2: 课程设计的目的和要求 工作条件：二班制，连续传动，载荷平稳，室内工作有粉尘， 使用期限10年（3年大修）生产批量1000台。 动力来源：电力，三相交流（220~380v） 运输带允许误差：+5% 3: 课程设计内容和教师参数（各人所取参数应有不同）具体参数： 1．传动装置总体设计 2．各级传动零件的设计计算 3．减速器装配草图、设计和绘制 4．完成装配工作图 运输带工作拉力F= ；运输带工作速度V= ； 卷筒直径D= 4: 设计参考资料（包括课程设计指导书、设计手册、应用软件等） 机械设计课程设计指导书 龚桂义主编 高等教育出版社 机械设计课程设计图册 龚桂义主编 高等教育出版社 机械零件手册 周开勤主编 高等教育出版社 5: 课程设计任务 减速器装配图1张（A0或A1） 零件工作图1张（A2或A3） 设计说明书1份（5000~8000字） 6．设计的步骤： 1）设计准备 2）传动装置设计 3）各级传动零件的设计计算 4）减速器装配草图 5）完成装配图 6）零件图设计及绘制 7）编写设计说明书 8）答辩 7. 工作进度计划 起止日期 工作安排 完成情况 2~4天 1，2，3项 完成 4天 4，5，6项 完成 2天 7，8项 完成 8．设计方式 手工计算、手工绘图、手工编写设计说明书 9．设计地点、指导答疑时间 待定 10. 备注 注意事项 发挥独立工作能力 贯彻三边设计方法（边算、边画、边修改） 及时检查和整理设计结果 正确处理继承和创新的关系 减速器传动方案简介 1、单级 结构简单、零件数少、传动比较少 i=8~10 2、二级圆柱展开式 3、分流式 4、同轴式 5、圆锥圆柱齿轮 展开式 分流式 同轴式 一、传动装置总体设计 1、选择电机: 1），电机容量 2），确定电机转速 二、传动装置的总传动比及分配原则 1，分配原则 各级传动比应在推荐范围内选取 注意各传动件尺寸协调，避免零件干涉 外廓尺寸尽可能紧凑 在两级尺寸减速器中，各级大齿轮浸油深度大致相等 齿数、带轮直径影响，允许相对误差±5% 2、总传动比 在配对材料性能几尺宽系数大致相同情况下，展开式两级（高速级用斜齿，低速级用直齿） i高=(1.3~1.5)i低 i总= i高*i低=(1.3~1.5)i低2 3、计算传动装置的运动和动力参数 各轴转速 各轴输出功率 各轴输出扭矩（列表） 5、绘制传动装置方案简图 举例 展开式 高速级用斜齿轮传动 低速级用直齿轮传动 四、传动件的设计计算 1、带传动设计方法 2、齿轮传动设计方法设计方法同教材，将结果列成下表：d,z,m,β,b,a,ha,hf,材料及硬度3、注意事项 箱外零件： 小带轮孔径同电机，小带轮外圆不超过电机中心高联轴器用弹性的 带轮计算时的功率要用P’d（电机所需功率） 箱内零件： 高速级齿轮计算时用P1低速级用P2,(P1 P2 P3分别为各轴输出功率) 取材料时齿轮分度圆直径d=500用锻件 同一减速器内各级大小齿轮应用相同材料（软齿面） 因低速级扭矩大，低速级尺寸决定减速器尺寸，应先算低速级尺寸 强度计算所得的中心距，一般应圆整为0，5或偶数结尾的数 齿轮分度圆尺寸必须精确，保留小数点后2位 五、轴承结构设计草图及计算 1、初步估计轴径 45钢轴初估轴径时，推荐的C(A)值见教材 dmin=C(P/n)1/2 将估算出的轴径，圆整到与滚动轴承内径相适应，作为轴径直径列表 2、初选轴承的方法 主要是直径系列 有悬臂载荷→先试中系列 无悬臂载荷→先试轻系列 初估轴承跨距 由轴的结构确定，轴承跨距在原计算长度的10%内，不必重算 可按1：10画草图，初步决定输入轴上主要零件的外廓尺寸，从而定出轴上载荷的着力点和轴承跨距，以便进一步进行轴的弯扭组合强度计算。 画草图步骤： 1，轴心线 2，齿轮外廓（分度圆直径和齿宽） 3，画箱体内壁（表3）4，画轴承框图（按标准） 5，画箱盖边缘（表3） 轴的结构设计注意点 对直径较小的齿轮，若齿根圆到键槽底部尺寸e2~2.5m，设计齿轮轴 轴肩高度h=0.07~0.1d，直径差可控制在5~10mm当轴变化仅仅为便于装拆或区别加工表面时，轴径差可取0.5~3mm 用平键时，其长度较轮毂短5~10mm，位置偏向轮毂装入侧一端2~5mm 轴承盖用凸缘式（85