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CCAR-147部培训 – 民用航空法规和维修出版物 缩小垂直间隔（RVSM） RVSM 定义 RVSM（Reduced Vertical Separation Minimum ）缩小垂直间隔。 将现代喷气式民航客机巡航阶段所在用的飞行高度层FL290至FL410（含）之间的垂直间隔标准由2000英尺缩小到1000英尺，从而增加空域容量，提高航空公司的运行效益，减轻空中交通管制指挥的工作负荷。 RVSM运行简介 国际RVSM运行简介  RVSM关键系统 高度系统 自动高度保持系统 高度警告系统 ATC应答机 RVSM 关键区域包括 皮托管附近区域和静压孔迎角传感器附近区域。 结构维修手册 SRM51-10-01 中对其做了更详细的规定。 这些区域必须保证非常高的气动力学光洁度 民用航空法规和维修出版物 中国民航大学工程技术训练中心（ETTC） May 2012 中国民航大学工程技术训练中心（ETTC） 民用航空法规和维修出版物 中国民航大学工程技术训练中心（ETTC） * 80年代初，国际民用航空组织（ICAO）成立专门小组，开始探讨有关航空器垂直飞行间隔标准问题。经过各种风险评估后认为：在FL290以上空域飞行的最小垂直间隔从600米（2000英尺）缩减到300米（1000英尺）在技术上是可行的，可以满足预定的安全标准，使空域容量大大增加，并且能够带来显著的经济效益。 * 国际RVSM运行简介 国际民航组织（ICAO）亚太地区办事处已确定了从2002年2月21日19:30时（协调世界时）起，在南中国海地区部分航路上实施RVSM运行。 没有获得RVSM运行批准的航空公司的飞机禁止在实行RVSM运行空域的29000-41000英尺高度层飞行。 * 中国RVSM运行简介 根据国家空管委关于实施缩小垂直间隔（RVSM）的工作安排，我国将于2007年年11月22日在我国各空域实施RVSM运行，将现行的600米高度层间隔标准缩小为300米。 * 维修内容 所有维修工作必须遵照现行的已经批准的现行有效的维修方案进行。 维修方案中已经包括了与 RVSM 有关的内容如下： 1) RVSM 运行的飞机所有的 RVSM 设备应按照部件制造商的维修要求及经批准的 RVSM 的性能要求进行维护。 * 维修的要求 必检项目 (1) 将在 RVSM 关键区域进行的修理工作标注为必检项目 (2) 皮托管/静压系统断开及重新连接之后的渗漏测试。 (3) 快速断开装置的连接的目视检查。 * 维修的要求飞机外型的检查 在飞机外部检查时，应特别注意飞机静压源、皮托管等相关传感器附近区域蒙皮的情况.如检查发现缺陷,将检查结果在飞机记录本上,同时直接向当班机长报告。如检查未发现缺陷,则不需要在记录本上记录. 注：具体工作应根据实际工作手册/工卡要求进行。