马岛[福兰克群岛]战争战地日记.docVIP

福克兰群岛战争——两个战地记者的日记 英国广播公司(BBC) [英国] [出自《福克兰群岛战争——两个战地记者的日记》] 1982 /history/cold_war/falkland_islands/index.xml 前言 出航 空战 首批登陆 古斯格林和达尔文 布拉夫湾 斯坦利港投降 悼念亡灵 通信战 到伦敦后的回顾 大事记 前言 　　 “我数着它们出去，又数着它们回来。”布雷恩·汉拉恩用了这样一句话向焦急的听众保证，皇家军舰“竞技神”号上的“鹞”式飞机对斯坦利港机场的跑道实施首次突击之后，又都安然返回。这番话传遍了整个世界，被当做至理名言而广为引用。它说明真理是反击宣传的唯一力量。 　　英国广播公司的特派记者布雷恩·汉拉恩和罗伯特·福克斯随同特混舰队所做的广播将留存在人们对1982年4月2日至6月15日福克兰群岛战争的记忆之中。许多观众和听众甚想得到他们报道的一份较为永久性的记录。本书就是这份记录。 　　英国广播公司助理总经理 　　阿伦·普罗瑟罗 出航 　　布雷恩·汉拉恩和罗伯特·福克斯象随特混舰队出海的所有其它人一样，事先没有任何准备便匆忙出发了。鬼晓得这次航行会落个什么结果。 　　 4月2日那天，恰好是星期五。虽说已是周末，可人人都为阿根廷登上福克兰群岛的消息忙得不可开交，连刚刚休假回来的布雷恩·汉拉恩也在办公室帮忙。“你刚在海上度了一个假日，”他的编辑说，“再来一个怎么样？”星期一，布雷恩便带着由伯纳德·赫斯基思和约翰·齐克尔组成的摄影小组登上“竞技神”号航空母舰，离开了朴茨茅斯。 　　四天之后，已经获得丘吉尔研究员资格，并准备几星期之后到纽芬兰研究当地广播的罗伯特·福克斯也乘坐“堪培拉”号离开了南安普敦，他心中暗忖，这次航行完全可能是一次“漫长而又乏味的旅行。仗根本就打不起来。”日后他在福克兰群岛竟然发现了一个十分相似的小小区广播，倒是无不具有讽刺意味。 　　初看起来，能够住到“堪培拉”号这样豪华的客轮上，要比栖居在陈旧的航空母舰“竞技神”号上优越得多。但是福克斯很快就发觉自己错打了算盘，他和别人同住一间狭小的舱室，每餐不过是“半岛和东方轮船公司”准备的普通航行食品。唯一值得欣慰的是，他可以不时地利用船上的电话和伦敦联系。而汉拉恩则已深深陷入本书下面将要详细介绍的重重通信困难之中。在“竞技神”号上，严格的无线电静默使他不得不借助直升飞机飞到小一些的船上去发稿。在某个星期一的日记中，他这样写道：刚好在“九点钟新闻”之前到达“奥尔米达”号……一直等到午夜才把稿子赶完。后来由于天气太坏，实在无法飞行，在“奥尔米达”号上一直困到星期三，稿子到了也没发出去…… 　　在航行最初阶段，黑格使命仍在继续。外交解决的前景似乎充满希望。到了四月底，当特混舰队迎着日益恶化的天气逼近福克兰群岛时，每天进行的日常操练和演习已在准备迎接几乎无法避免的战争。 “竞技神”号离开朴茨茅斯 　　 1982年4月5日 星期一 　　 10时45分，我们从容不迫地准时出发。军舰徐徐离开码头，开始时竟然轻得难以觉察。 　　舰上的官兵们按照由来已久的海军传统，穿上他们最好的军装，来到甲板上的栏杆近旁。点缀在其间的点点绿色贝雷帽，是登上军舰之后被编入每支登陆部队的皇家海军陆战队员。甲板上排列整齐的“海王”直升机和“鹞”式喷气机更为军舰的战斗力增添了几分声色。 　　几小时以前，水兵和陆战队士兵们还在向舰上装运成吨的弹药。现在，这种危险的工作已经结束。当特混舰队向世界的另一端驶去时，将会在长时间内无所事事。 　　先于我们驶出的另一艘英国航空母舰“无敌”号，和我们的指挥甲板频频交换信号，整个舰队将由我们这艘军舰指挥。我们转瞬驶入索伦特海峡，每一个制高点上都有向我们挥手致意的人群。 　　 “胜利”号是纳尔逊的老旗舰，现在仍是皇家海军的现役军舰。官兵们列队两舷，向这艘军功显赫的战舰敬礼，互换礼节。政府曾经警告说，一旦她被激怒，就将不惜使用舰队。现在，这支皇家海军势力最雄厚的舰队正向浩瀚的大洋驶去。 　　 (布雷恩·汉拉恩) 操练和演习 　　 4月6日 星期二 　　整整一个上午，“竞技神”号不停地进行各种各样的训练。早饭刚过，哨音就把人们带入飞行战位。“鹞”式喷气机和“海王”直升飞机旋即在航空母舰的周围上下盘旋。飞行员们正抓紧时间恢复他们的飞行技能。在“竞技神”号上担任舰长的是林·米德尔顿上校，他的儿子在舰队另一艘舰上担任直升飞机驾驶员。飞机升空以后，舰长马上命令全体舰员进入战位，这本是一次十分普通的操练，然而在这次不同寻常的航行中，却具有生命攸关的意义。 　　进入战位之后，要求全体人员都戴上防毒面具，这玩艺儿既碍事