1201A空调装置概述1.ppt

* 第十章 船舶空气调节装置 船舶辅机?第10章 船舶空调装置 [Marine Air Conditioning Plant] §10.1 概述 §10.2 船舶空调装置主要设备管理 §10.3 船舶空调装置的自动调节 船舶辅机?第10章 船舶空调装置 [Marine Air Conditioning Plant] 第一节 概述 一、湿空气的基本知识 有关湿空气的基本概念： a、干空气：不含水蒸气的空气 b、湿空气：含有水蒸气的空气 c、含湿量：每kg干空气含有的水蒸气 d g/kg d、饱和空气：某温度下含湿量达最大值时的湿空气。（最大含湿量还与气压有关） e、未饱和空气：某温度下含湿量未达该温度下最大含湿量的湿空气 船舶辅机?第10章 船舶空调装置 [Marine Air Conditioning Plant] 有关湿空气的基本概念： f、相对湿度：湿空气的实际含湿量与该温度下饱和空气含湿量的百分比。 φ % g、露点（温度）：使某湿空气的相对湿度达到100%（变成饱和空气）的温度 h、湿球温度：湿球温度计指示的温度。 露点温度≤?湿球温度? 干球温度 i、湿空气的焓值：单位湿空气含有的总热量 h kJ/kg j、混合气体的分压力：混合气体中各组分所占据的压力 注：饱和空气中水蒸气的分压力等于该温度、压力下水的饱和压力 干湿球温度计 船舶辅机?第10章 船舶空调装置 [Marine Air Conditioning Plant] k、热湿比：湿空气状态变化时，其热量（焓值）变化与含湿量变化之比的1000倍数值 ε = Δh / 0.001Δd 船舶辅机?第10章 船舶空调装置 [Marine Air Conditioning Plant] 二、湿空气的焓湿图 h—d 图 1、饱和空气线 2、等焓线 3、等湿线 4、等温线 5、等相对湿度线 横坐标：含湿量 斜坐标：焓值 6、等热湿比线 湿空气状态点在h—d图上的表示：两个状态参数线的交点。 湿空气的状态变化过程在h—d图上的表示：可用变化前后湿空气状态点之间的连线表示。 船舶辅机?第10章 船舶空调装置 [Marine Air Conditioning Plant] 三、对船舶空调的要求—舒适条件 温度 相对湿度 空气新鲜程度 气流速度 噪声 船舶辅机?第10章 船舶空调装置 [Marine Air Conditioning Plant] 夏季 冬季 30oC；70% -20oC 室外 27oC；50% 22oC 室内 ISO 35oC;28oC(湿球) -18oC;80% 舱外条件(远洋) 55~60dB(A) 允许噪声级 30~50m3/(h·人) 新鲜空气量 0.35m/s以下 风速 40%~50% 30%~40% 相对湿度 6~10oC 室内外温差 24~28oC 19~22oC 室内温度 船舶空调设计参数(★★★) 船舶辅机?第10章 船舶空调装置 [Marine Air Conditioning Plant] 四、船舶空调装置概况 空调装置型式 集中式(中央空调装置)：将空气经过集中处理再分送到各个舱室。 半集中式：将集中处理后送往各舱室的空气进行分区处理或舱室单独处理(二次处理）。 独立式：舱室内设专用的空气调节器。 * * *