北宿煤矿地面排矸系统的优化改造.pdfVIP

煤矿现代化 2013年第2期 总第113期 北宿煤矿地面排矸系统的优化改造 刘 盎，韩雪华，郭世琴 (兖州煤业股份有限公司北宿煤矿。山东 邹城 273516) 摘 要 排矸 系统是矿井在掘进过程中运输矸石最末端的关键环节，该环节排矸量大 小，直接影响整个运输系统的运输量和运输效率。本文根据排矸 的几个关键因素阐述如何增 加排矸量。 关键词 煤矿 ；地面排矸系统；优化；运输效率 中图分类号：TD561 文献标志码：B 文章编号：1009—0797(2012)02—0110—02 随着煤炭的不断开采，很多地方煤炭资源丰富的 矸石山上末端，采用 自行研制的阻车器作为限位装 优势在不断丧失，厚煤层和中厚煤层也在不断减少， 置。缓冲装置设置在V型车停车位置，缓冲装置采 但煤炭的需求量却持续上升，越来越多的中厚煤层转 用 7t电机车缓冲碰头并对其进行了改造。 入薄煤层开采。开采薄煤层，也出现了一系列的问题， (4)信号系统的完善。在道岔以上安装错码信号 其中最突出的问题是矿井的排矸量大幅度增加，解决 器一组，一旦发生对勾或底部掉道 ，立即发生停车信 此问题，就必须对地面的排矸系统进行优化改造。 号 ，防止事故的扩大。V型车到位指示信号，利用行 程开关、磁感应开关控制，防止误操作，V型车到位 1 概述 后 ，在翻笼和绞车房 自动发出指示信号。 北宿煤矿是典型的薄煤层矿井，煤层厚度大约 2．2 地面翻笼 自动化控制设计 在 0．7m至 1．2m之间，而且在煤矸层 中含有硫化亚 地面翻笼控制实现 自动控制化方案，将手动控 铁 ，造成煤矸硬度大、开采难度高，同时在掘进过程 制改为 自动化控制。该控制系统大大简化了人工操 中产生大量的矸石 ，矸石在井下通过小绞车和电机 作程序，实现了操作简单化、效率最大化、可靠性最 车运输至副井底 ，然后提升至地面，再由地面排矸系 强化，并且手动控制与 自动控制根据需要可进行 自 统将矸石运输至规定地点。 由切换，实现了运输的高效稳定安全运行。 北宿煤矿地面排矸系统主要分为三个环节 ：一是 (1)地面翻笼 自动化控制原理 ：翻笼原始状态 ： 电机车运输至矸石翻车机处；二是矸石翻车机将矸石 翻笼 内外阻车器处于关闭状态，接近开关 SL处于吸 装进V型车；三是V型车将矸石运至矸石山排出。 合状态，常开点闭合常闭点断开，操作翻笼使翻笼翻 这三个环节里，有任何一个环节出现问题或者 转 ，接近开关断开 ，常闭点关闭，电控气阀4吸合制 影响运输，都将直接影响整个排矸系统 ，在实际运输 动挡关闭，翻笼旋转到位翻笼内阻车器打开，同时接 过程中，存在着以下几个问题：第一，轨道型号偏低 ， 近开关 sL吸合，电控气阀3吸合打开翻笼进车端阻 车辆经常出现掉道；第二，翻笼 自动化水平低 ，人工 车器 ，另一矿车进入翻笼，翻笼内矿车出翻笼压行程 操作程序多，工作流程比较繁琐，容易造成误操作 ； 开关 sT和翻笼内阻车器机械机构，翻笼内阻车器关 第三，道岔没有实现 自动控制 ，电机车在运输过程中 闭，中间继电器 KA吸合，KA常开点闭合，电控气阀 靠手动打道岔。 1、2吸合，翻笼进车端阻车器、翻笼制动挡分别被关 闭、打开，然后进入下一个循环 。 2 排矸