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加压过滤机仓内刮板机的改造与实践

总第143期 doi:10.3969/j.issn.1005—2798.2011.07.038 加压过滤机仓 内刮板机 的改造 与实践 王文兵 (潞安环能股份公司 常村煤矿 ,山西 长治 046102) 摘 要:介绍常村煤矿加压过滤机仓内刮板机在使用过程中存在的问题,提出了相应的技术改造方案,实 施后取得了良好的效果。 关键词:加压过滤机;刮板机;技术改造;效果 中图分类号:TD462 .2 文献标识码:B 文章编号:1005—2798(2011)07.0087—02 常村煤矿洗煤厂是一座设计处理能力400万 t/a 的块煤洗煤厂。自1995年矿井投产 以来,经多次挖 头轮 臣 ! 八 潜改造矿井生产能力逐年提升,现在生产能力达到 刮板 \. / \ 减速机 了650万t/a,洗煤厂处理能力也随之提高,洗煤产 丽 I 品也 由120万t/a提升到了180万t/a。随着生产能 上 8一I 口 上 l - 力的提高,煤泥水系统面临巨大压力,系统处理能力 低 ,煤泥水分偏高 (达到了27%左右),严重影响我 售 i:t买轮组输入轴 矿煤炭产品质量。为此2006年引进山东莱芜煤机 图 1 改造前传动系统 厂两台GPJ120型加压过滤机对煤泥水系统进行了 减速机输出空心轴与头轮通过普通平键联接 , 改造,改造工程实施后,煤泥水系统煤泥处理取得了 无论装配还是拆卸不但耗时而且 比较 困难 ,再加上 较好的效果(水分下降 10个百分点,处理能力达到 加压过滤机仓 内空间狭小,给检修工作带来极大的 60L/h) 困难。 1 问题提出 刮板机头轮和尾轮与箱体联接虽采用螺栓连 接,但每次拆卸必须先拆掉轴承座,方可安装,在仓 加压过滤机是近年来国际上出现的一种新型脱 内安装轴承座又受空间限制,延误装配时间。 水设备,广泛应用于矿 山、冶金等行业 ,其处理能力 通过分析得出以下结论:减速机和头轮联接以 和使用效果在常村煤矿洗煤厂也得到验证。但常村 及头尾轮与箱体联接设计不合理,造成了减速机、头 矿洗煤厂在使用过程中发现仓内刮板机减速机、头 尾轮易发生事故,且检修极其困难。 轮和尾轮故障率较高,且 由于仓 内空问狭小发生故 障后处理极为困难 ,大大延长了处理事故时间,制约 3 改造方案 了该厂的洗煤生产,怎样缩短仓 内刮板机事故时间 1) 减速机与头轮部分。减速机空心轴与头轮 就成为洗煤厂的一个亟待解决的问题。 输入轴加工成带锥度的孔、轴,采用键联接,轴端加 2 问题分析 工一带螺纹的孔洞,用端盖 固定减速机与刮板机头 轮轴,改造后的头轮与减速机连接示意如图2所示。 刮板机存在的主要故障是:减速机轴承、齿轮损

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