上仓强力胶带机尾储带仓改造实践.pdfVIP

2012年第9期 中州煤炭 总第201期 上仓强力胶带机尾储带仓改造实践 李跃鹏 (郑煤集 团公 司 告成煤矿 ，河南 登封 452477) 摘要 ：告成煤矿上仓强力胶带机尾储带仓距离短 ，胶带接头硫化在机头进行 ，费时、费力 ，且安全系数不高。 经现场实 际测量 ，对上仓强力胶带机尾储带仓进行 了改造 ，将 原储带仓滚筒及支架整体 向上移动 ，使胶带接 头硫化在机尾进行 ，缩短 了胶带硫化时间，减轻 了劳动强度 ，提高 了安全系数 ，确保 了胶带的安全运行。 关键词 ：强力胶带 ；储带仓 ；胶带维护 中图分类号 ：TD528．1 文献标志码 ：B 文章编号 ：1003～0506(2012)09—0095—02 告成煤矿上仓强力胶 带于 1998年安装 ，1999 用 2台5t的手拉葫芦 ，历时2h，结束后还需要专人 年正式投入使用 ，铺设长度412m，胶带机为DX4型 留守 ，实时监控机尾张紧车的异常变化，直到所有工 钢丝绳芯胶带输送机 ，输送量 500L／h，带速 2m／s， 作完成 ，给施工造成不必要的麻烦。 输送机铺设倾角为 15。；配备 YB315M14 隔爆三相 2 改造方案 异步 电动机 ，功率 为 132kW x2；胶 带型 号为 ST1250，带宽 1000mm，胶带总厚 19mm；减速器为 针对存在问题 ，告成煤矿积极组织技术人员现 ZSY400—31．5 Ⅱ型 ，传动 比为31．5；微机控制箱型号 场实际测量 ，对上仓强力胶带机尾储带仓进行 了改 为 BXW-120／115矿用隔爆兼本安型。 造 ：将机尾储带仓 向上延伸 14．3m，保持原有倾斜 角度不变，将原储带仓滚筒及支架整体 向上移动 ，张 1 存在 问题 紧跑车行程长度 由原来的5．8m增加到20．1m，可 告成煤矿上仓胶带 自1999年运行 以来，平均每 储存胶带约40m。改造前后 的上仓强力胶带机尾 年要进行 3～4次胶带硫化或修补 ，另外 ，还要进行 储带仓布置如图1所示 。 多次胶带更换 。这些工作环节均要求对胶带机尾的 张紧装置进行牵引，以减小胶带 的张紧力 ，以便进行 胶带更换 、硫化和修补 。在此过程中存在 以下问题 。 (1)强力胶带机尾储带仓距离短 ，储存胶带少 ， 在硫化 、修补胶带接头时因胶带长度不够 ，需要多次 牵引机尾张紧车 ；在硫化2次胶带接头 以后 ，必须增 加胶带长度或者更换 胶带 ，既浪费财力 、人力 和物 力 ，又不安全 ，严重影响胶带正常运行。 (2)硫化胶带接头时 ，需要 在上仓胶带机头搭 设平台，同时需要对上、下胶带打5道特制板卡 ；在 (b)改造后 断开胶带 、硫化进行完毕后 ，还要移动板卡位置。硫 化胶带工序复杂，安全性差 ，对人员和设备造成极大 图 1 上仓强力胶带机尾储带仓布置示意 威胁 。 (3)每次牵引胶带机尾张紧车 ，需要 6个人 ，利 3 方案实施 (1)对储带仓滚筒支架前部巷道进行扩修、硬 牧稿 日期 ：2012—05—22 作者简介 ：李跃鹏 (1984一)，男 ，河 南登封人 ，助理工程师 ，2009年 化，施工滚筒基础坑 ，并预埋支架基础螺栓 ，该项工 毕业于河南理工大学，现从事煤矿机电运输工作。 程历时20d，施工岩石巷道 100m 左右。另外 ，延