绿道理论在保护地中的应用研究——以西双版纳热带雨林国家公园为例.pdfVIP

绿道理论在保护地中的应用研究——以西双版纳热带雨林国家公园为例.pdf

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绿道理论在保护地中的应用研究——以西双版纳热带雨林国家公园为例论文

/煳溯 声明尸明 本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成 果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含他人已经发表 或撰写过的研究成果,也不包含为获得西南林学院或其它教育机构的学位或证书而使 用过的材料,与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的 说明并表示了谢意。 关于论文使用授权的说明 本人同意:西南林学院有权保留论文的复印件,可以采用影印、缩印或其他复制 手段保存论文;提交论文一年后,允许论文被查阅和借阅,学校可以公布论文的全部 或部分内容。 (必威体育官网网址的论文在解密后应遵守此规定) 丛吼舭 摘要: 绿道是将斑块状的保护地、开放空间等用线性空间联系起来,组成一个包含生态 保护、游憩教育及历史文化功能的网络的保护或游憩规划策略,其具体的组成方式有 小径、风景道、公园道等的线性空间。我国保护地类型主要有自然保护区、森林公园、 风景名胜区、地质公园、湿地公园等。目前,我国大多数的保护地呈“斑块”状分布, 随着人类活动的剧烈干扰,保护地破碎化程度研究,已经越来越多地沦为自然保护的 孤岛,使自然生态系统和生物多样性的保护面临巨大的威胁。同时,保护地规划设计 方面还大多沿袭传统规划思路,这种传统的规划思路的缺陷尤其表现在同心圆式的功 能分区不够科学合理,缺乏对廊道景观的关注。保护地规划中游览道路的规划设计也 缺乏一定的科学理念,在实际规划设计过程中,很少考虑游道的具体功能类型,仅从 满足游客需求角度一概而论,片面追求游道的快速化和便利化,游道规划设计与当地 自然生态环境不协调,人工化现象严重,既破坏了环境又降低了游客满意度。将绿道 规划中注重生态链接、注重廊道生态景观的设计、注重降低人为干扰思想理念引入到 保护地规划设计中,使保护地规划更加科学合理化,提高保护地保护效力。同时将绿 道规划中注重廊道的景观设计,充分发挥廊道的生态维护、保护文化遗产和娱乐功能 等综合作用的思想理念引入保护地游道规划设计,使游道起到有效连接各旅游区点, 促进生态区域之间有机联系,增加游道两边景观美感,增加游憩机会,保护生态及人 文资源的作用。 文章阐述了绿道概念、分类、发展、管理及其规划设计理论,提出绿道理论对保 护地的借鉴意义主要表现在促进保护地生态环境的保护、增强保护地游道规划设计的 生态化、增强保护地的游憩功能、增强对历史遗产的保护等方面。以绿道基本理论的 研究为基础,以西双版纳热带雨林国家公园为例,对绿道理论、思想及方法在保护地 规划中的应用进行探讨。 绿道规划设计方法主要可分为:背景分析,功能定位,规划设计三个步骤。 ①背景分析 主要是了解当地自然及历史文化资源背景,分析自然、文化和社会条件,提出需 要解决的问题及矛盾。 I ②功能定位 确定绿道主要功能及类型,明确绿道规划设计目标,选择潜在绿道线路。 ③规划设计 针对以上步骤提出的规划设计目标进行规划设计,同时在规划设计中按照绿道类 型的不同遵从不同的规划设计原则。 根据绿道保护地现实情况和绿道功能,将绿道在保护地规划设计的应用类型分 为:干道型、生态小道型和特殊类型绿道三种类型。着重分析三种类型的绿道规划设 计的要求及原则: ①干道型绿道 干道型绿道主要是指联结旅游集散地与景区之间的道路,这种绿道既要满足游客 的通勤需要,又要通过绿道建设,为游客提供优美的自然文化背景,变交通成本为交 通效益,从而提高游客满意度。 在干道型绿道规划设计的时候应着重如何平衡通勤与游憩的关系。设施建设方 面,主要包括解说标示系统、观景点、休息点、生态厕所和环卫设施。 (D生态小道型绿道 生态小道是对当地环境影响较小,以非机动车为主的体验型游览小径。生态小道 的规划主要侧重线路设计,尽量通过现有道路连接多个吸引物。同时,每条线路需要 有相应的线路游览主题。生态小道的建设一般在原有林间或林中小路的基础上,进行 碎石平整处理,不作其他专门的道路设施建设,保证游路对生态环境影响最小。生态 小道设计原则为尽

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