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一、施工准备
1.1机械选择
本工程处于洪武路交通主干道,考虑到交通流量及施工工期,拟计划采用日本进口的静压力植桩机作为施工机具,采用SP-Ⅳ型拉森桩做维护结构。
日本新型静压植桩机施工特点:
1、施工进度快
静压植桩机靠大功率液压压力,将拉森桩压入地下,按最低限度每天15延长米计算,只需要2天,就可以完成单个工作井的围护结构施工。
2、占地面积小
静压植桩机由动力头和供力设备两部分组成,设备小巧,吊桩喂桩的吊车位于场地内任意位置,不影响围挡以外的区域。
3、环保性突出
在钢板桩压入过程中不会产生污泥
4、安全性能好
静压植桩机是嵌住已经完成压入的钢板桩,所以不会发生像其他大型机械倾倒的现象
5、经济性强
在压入过程中不容易损伤桩材,可以提高钢板桩的重复使用次数,具有高度的经济性。
6、文化性优越
新型施工工艺和机械设备进入本地区施工领域本身就是工程建设进步的标志,新型施工工艺可以带来新的理念,施工方法和地区施工技术的革新,为加快本地区的发展速度展现出一面旗帜。
1.2静压力植桩机技术参数
围护施工采用采用ECO100-3CA型静压植桩机打桩,25T汽车吊配合喂桩,钢板桩采用SP-Ⅳ型拉森钢板桩,钢板桩长度为12-15米。
静压力植桩机参数表:
型号:ECO100-3CA
实用桩型:U型400mm,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
最大压力:102T
最大拔力:112T
重量:6.6T
功率:195KW,柴油发动机
静压植桩机图片:
静压植桩机施工原理图:
1.3拉森钢板桩技术参数:
拉森钢板桩技术参数表
型号 规格Dimension 截面面积Sectional Area 单重Unit Weight 惯性距Moment of Inertia 截面模数Modulus of Section W宽 H高 T厚 每桩 每米墙身 每桩 每米墙身 每桩P 每米墙身h 每桩 每米墙身 mm mm mm cm2 cm2/m kg/m cm2/m cm4 cm4/m cm3 cm3/m SP-Ⅲ 400 125 13.0 76.4 191.0 60.0 150 2220 16800 223 1,340 SP-Ⅳ 400 170 15.5 96.9 242.5 76.1 190 4670 38600 362 2,270
拉森钢板桩截面形状:
1.4拉森钢板桩施工筹划:
考虑到施工工期紧迫等原因,将原W21接收井号井改成工作井,另外三个工作井为W2,W8,W16,利用原来已经完成的W11,W13做为接收井,新建W6,W19两座接收井,其余为检查井。
拟定两个工作面,W2-W11为一个工作面,W13-W21为一个工作面,根据必威体育精装版交通方案的调整要求,先做中山东路以北的路段,率先将W8工作井完成,利用已完工的W11做接收井,先对管径1.5米的顶管段工作井施工,同时保证顶距在300米范围以内。
1.5拉森钢板桩施工流程:
为配合交通方案,加快施工进度,减少工作时间,拟定
工作井施工流程:
W8→W16→W6→W2→W19→W21→W10→W3→W4
三、拉森钢板桩施工方法
3.1拉森钢板桩施工流程: ?施工准备→导沟开挖→测量放样、定位→辅助钢板就位→桩机就位→配重钢板桩就位→静压力植桩机压桩→配重取消→桩机骑桩→桩机继续压桩→钢板桩封口→其余工序施工→钢板桩拔除→压密注浆填缝
3.2施工准备1、钢板桩的检验、吊装、堆放? (1)钢板桩的检验??? 对钢板桩,一般有材质检验和外观检验,以便对不合要求的钢板桩进行矫正,以减少打桩过程中的困难。? 外观检验:包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意:a)对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除;b)割孔、断面缺损的应予以补强;c)若钢板桩有严重锈蚀,应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观检查。? 材质检验:对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。包括钢材的化学成分分析,构件的拉伸、弯曲试验,锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验。? (2)钢板桩吊运??? 装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时,每次起吊的钢板桩根数不宜过多,并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用专用的吊具。? (3)钢板桩堆放:钢板桩堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意:? 堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便;? 钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放,并在堆放处设置标牌说明;? 钢板桩应分层堆放,每层堆放数量一般不超过5根,各层间要垫枕木,垫木间距一般为3-4米,
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