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特大型桥梁双塔双索面自锚式悬索桥施工组织设计/河南/桥梁上部结构/附示意图
开拓大道跨伊河特大桥
主桥上部结构
(索塔除外)
施
工
组
织
设
计
2011-3-10
目 录
…………………………… 3
第二章 工程概况 ………………………………………….. 4
第三章 施工总体规划……………………………………….. 7
第四章 施工准备…………………………………………….. 11
第五章 主要工程项目的施工方案及施工方法…………….. 13
5.4.1 锚锭横梁支架施工……………………………… .28
5.4.2 钢箱梁支架施工………………………………… 29
5.4.3 索鞍安装………………………………………… 35
5.4.4 主缆施工………………………………………… 36
5.4.5 索夹安装………………………………………… 54
5..4.6 吊杆安装与张拉…………………………………. .56
5.4.7 防腐施工…………………………………………… 58
第六章 管 理 目 标……………………………………………. . 63
第七章 质量保证措施及质量保证体系……………………. 65
第八章 工期保证措施………………………………………… 75
第九章 降低造价措施………………………………………… 78
第十章 安全生产保证措施………………………………….. 80
第十一章 环境保护措施…………………………………….. 84
第十二章 文明施工保证措施……………………………….. 86
第十三章 社会治安综合治理………………………………. 88
附图……………………………………………………………… 91
第一章 编制范围、依据及原则
一、编制范围
洛阳市新区拓展大道、希望路(或协和路)跨伊河大桥工程主桥上部结构(索塔除外)。跨径布置为70.5m+175m+70.5m,主桥长316m,起点桩号为K1+722.675,终点桩号为K2+038.675m。
二、编制依据
1、 洛阳市新区拓展大道、希望路(或协和路)跨伊河大桥工程招标文件和招标图纸。
2、《城市道路交通要规划设计规范》GB50220-95
3、《城市桥梁设计规范》CJJ11-93
4、《城市桥梁设计荷载规范》CJJ77-98
5、《城市道路照明设计规范》CCJJ45-91
6、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004
7、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004
8、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG_D63-2007
9、《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89
10、《公路工程抗震设计细则》JTG/T B02-01-2008
11、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2004
12、其他有关的国家及地方强制性规范和标准。
三、编制原则
1、遵循相关规范、规程和招标文件的原则。
2、遵循科学、合理、经济、安全的原则。
3、坚持施工全过程、全方位严格管理的原则。
4、坚持推广新技术、新工艺、新材料、新设备的原则。
5、围绕关键线路、合理配置施工资源。
第二章 工程概况
一、地理位置
洛阳市新区拓展区开拓大道、希望路(或协和路)跨伊河大桥工程北起古城路,南至新源路,全段长2762米,其中道路于桩号1+880.675处上跨伊河,新建特大型桥梁一座。
二、桥式结构
主桥采双塔双索面自锚式悬索桥,主桥跨径布置为70.5m+175m+70.5m=316m,如图1所示 图1、桥向布置示意图km/h。
4、桥梁宽度:45m,布置形式为:(3.5m)人行道+(4.0m)非机动车道+(3.0m)非机隔离带+(11.5m)机动车道+(1.0m)中央分隔带+(11.5m)机动车道+(3.0m)非机隔离带+(4.0m)非机动车道+(3.5m)人行道。
5、设计荷载:城—A级。
6、设计地震动峰值加速度0.1g,对应地震设防烈度7度。
7、人群荷载:3.5KN/m2
8、防洪标准:设计洪水频率为100年一遇;设防水位:130.42m。
9、结构安全等级:一级。
10、环境类别:Ⅰ类。
第三章 施工总体规划
根据该桥的特点并结合现场的实际施工条件以及本公司的施工组织管理能力,工程采用项目法施工,严格执行ISO9002质量管理体系,建立健全质量、安全、工期的各项规章制度,利用网络技术,项目经理部科学、统一协调管理,确保本工程安全、优质按期完成。
一、施工总体部署
1、进度计划安排
根据业主要求,总工期为约18个月,本施工组织方案暂定开工日期定为2011年4月1日,竣工日期定为2012年8月30日,钢箱梁施工在2011年12月份前完成,主缆挂设2012年5月前
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