先简支连续桥梁耳背墙钢筋技术交底.docVIP

工程名称 XXXX 交底部位 耳背墙钢筋 工程编号 日期 2011-11.22 交底内容：耳背墙钢筋加工及安装 一、工程简介： 本工程为XXXX耳背墙钢筋加工、安装工程。一道耳背墙的钢筋工程量为2481.3Kg。耳背墙使用钢筋型号为二级钢Φ20和Φ12。具体为：背墙使用Φ20钢筋作为立筋间距为15厘米，Φ12的作为水平筋间距为15厘米。背墙在上端牛角部位有U型加强筋，在钢筋安装时需注意。耳墙钢筋全部为Φ12钢筋，立筋和水平筋间距都为15厘米。耳墙和背墙钢筋保护层都为5厘米。 二、编制依据： 1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 3、《公路桥涵施工技术标准》（JTJ 041-2000） 4、《筋焊接网混凝土结构技术规程》（JGJ 114-2003） 5、《XXXX施工图设计》 三、施工准备： 1、钢筋的检验，当钢筋原材进场后必须按批量进行采样送检合格后方可进行下道工序。 2、桩基检测完毕，且结果合格后再进行系梁施工。 四、施工工艺： 1、工艺流程 原材送检查—钢筋调直接—钢筋切断—钢筋焊接—钢筋码放—钢筋安装 2、现场加工时，将同规格钢筋根据不同长度长短搭配，统筹排料。一般应先断长料，后断短料，减少短头，减少损耗，并按部位编号设置标识分区堆放。 3、钢筋配料单由施工单位专人设计，项目技术负责人负责审核、把关。 4、材料进场后，应对原材料进行复试，合格后方可使用。 5、钢筋切断时，要保证断料正确，钢筋和切断机口要成垂线，并严格执行操作规程，确保安全，在切断过程中，如发现钢筋有壁裂，缩头或严重的弯头，必须切除。 6、钢筋的弯曲应按：划线—试弯—弯曲成型的顺序进行钢筋弯曲前，应根据钢筋料牌上注明的尺寸，用石笔将各弯曲点位置画出。划线时应根据不同的弯曲角度扣除弯曲调整直，扣法是从相邻两段长度中各扣除一半，钢筋端部带出弯钩时，该段线时0.5d，划线工作宜从钢筋中线开始向两边进行，弯曲分部钢筋、箍筋时，应在工作台按各段尺寸要求钉上若干标志，按标志进行操作，以确保钢筋弯曲形状正确。钢筋成型后，要求其形状正确，平面上设有翘曲不平现象，弯曲点不得有裂缝。 1）、箍筋弯钩：梁、柱箍筋弯钩为135度，弯钩平面长度不得小于箍筋直径的10倍。 2）、钢筋弯折处的弯曲直径： 1级钢筋弯曲180度时不应小于钢筋直径的2.5倍。 7、钢筋的焊接 1）焊接 按规范要求钢筋双面焊焊接长度不得低于5倍钢筋直径即2*5=10cm，焊缝宽度不得低于0.8倍的钢筋直径即2*0.8=1.6cm，焊缝厚度不得低于0.3钢筋直径即2*0.3=0.6cm。焊接时要注意当焊接一面完毕后不得立刻开始焊接反面，以免影响钢筋机械性能和焊口质量。焊口要求平顺无沙眼，焊口完成后将药渣敲除。 （2）冬季施工时钢筋焊接的注意要点： 当气温低于0℃时对钢筋骨架的焊接质量会产生一定的负面影响。冬季施工时要在施工现场搭设钢筋加工棚，加工棚具有保温防风措施。焊接钢筋宜在室内进行，必须在室外进行时，应采取防雪挡风措施，使作业环境温度满足要求，最低温度不宜低于-20℃，以减少焊接件的温度差，并利用白天气温较高时进行焊接。焊接时应严格防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷。焊接后的接头严禁立刻接触冰雪，加工完成后的钢筋按使用部位分类码放、苫盖并做好标识。施焊时各层焊缝采取控温施焊或增大电流，降低焊速。当环境温度低于-20℃时，不宜进行施焊。 负温搭接焊焊缝厚度不应小于钢筋直径的0.3倍，焊缝宽度不应小于钢筋直径的0.8倍，单面搭接焊焊接长度不应小于钢筋直径的10倍，双面搭接焊焊接长度不应小于钢筋直径的5倍。冷拉钢筋时的温度不宜低于-15℃，当采取可靠的安全措施时可不低于-20℃；当采用控制应力或冷拉率方法冷拉时，冷拉控制应力宜较常温时提高，提高值应经试验确定，但不得超过30MPa。其余钢筋焊接绑扎质量要求按照施工设计图和施工规范进行要求。 五、质量验收标准： 1）基本项目 1 钢筋、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。 2 冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。 3 受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。 4 钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。 5 受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。 2) 实测项目 表10.5.1 加工钢筋的允许偏差 项 目 允许偏差（mm） 受力钢筋顺长度方向加工后的全长 ±10 弯起钢筋各部尺寸 ±20 箍筋、螺旋筋各部分尺寸 ±5 表10.5.4 钢筋位置允许偏差 检 查 项 目 允许偏差(mm) 受力钢筋间距 两排以上排距 ±5 同排 梁、板、拱肋 ±10 基础、锚碇、墩台、柱 ±20